[实用新型]一种汽车滚装船的支撑结构有效
申请号: | 201821675465.7 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN209023073U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 郑祖中;张新伟;王艳春;马亚成 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
主分类号: | B63B25/20 | 分类号: | B63B25/20 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 胡永宏 |
地址: | 200000 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车滚装船的支撑结构,包括呈C字形的立柱本体,其一侧连接强构件,另一侧连接弱构件,立柱的支撑面开设有条状的焊接开口,假设焊接开口的一侧边缘距离该侧焊接面边缘的距离为a,焊接开口的另一侧边缘距离该侧焊接面边缘的距离为c,则a与c的关系满足a>c。这种结构能够改善立柱的应力分布,既能在保证立柱面板开口净宽度的前提下减小板厚,降低生成成本,提高经济效益,又能在一定程度上也有利于改善立柱的疲劳问题。 | ||
搜索关键词: | 立柱 焊接 汽车滚装船 开口 一侧边缘 支撑结构 焊接面 本实用新型 关系满足 立柱本体 面板开口 疲劳问题 应力分布 支撑面 板厚 减小 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车滚装船的支撑结构,包括呈C字形的立柱本体,其一端连接强构件,另一端连接弱构件,立柱的支撑面开设有条状的焊接开口,其特征在于,假设焊接开口的一侧边缘距离该侧焊接面边缘的距离为a,焊接开口的另一侧边缘距离该侧焊接面边缘的距离为c,则a与c的关系满足a>c。
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