[实用新型]可实现自沉降处理的车辆座椅有效
申请号: | 201821662440.3 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN209079713U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 严倚东;陈锦坤;马旭峰;卢继飞;陆勤松;王侃;王益琪 | 申请(专利权)人: | 无锡雄伟精工科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214024 江苏省无锡市梁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可实现自沉降处理的车辆座椅,其包括座椅本体以及支撑底座,支撑底座包括有第一底座与第二底座,其中,第二底座设置在第一底座相对于车辆前行方向的前侧;座椅本体通过支撑杆件连接至第一底座之上;第一底座之上设置有采用弧形结构的支撑槽体,支撑杆件延伸至支撑槽体内部,其中,支撑杆件包括有位于支撑槽体外部的第一端部,以及位于支撑槽体内部的第二端部,座椅本体连接在第一端部之上,支撑杆件在第一端部与第二端部之间采用弧形结构进行延伸;采用上述技术方案的可实现自沉降处理的车辆座椅,其可在车辆遭遇碰撞事故时使得车辆座椅自行进行沉降,以使得车辆重心得以降低,避免乘员被甩出。 | ||
搜索关键词: | 底座 车辆座椅 支撑杆件 沉降 第一端部 座椅本体 第二端部 弧形结构 支撑槽体 支撑底座 体内部 支撑槽 碰撞事故 本实用新型 车辆重心 延伸 前行 甩出 外部 | ||
【主权项】:
1.一种可实现自沉降处理的车辆座椅,其特征在于,所述可实现自沉降处理的车辆座椅包括座椅本体以及支撑底座,所述支撑底座包括有第一底座与第二底座,其中,所述第二底座设置在所述第一底座相对于车辆前行方向的前侧,所述第二底座设置在滑轨之上,所述第二底座可沿所述滑轨朝向所述第一底座进行运动;所述座椅本体通过支撑杆件连接至所述第一底座之上;所述第一底座之上设置有采用弧形结构的支撑槽体,所述支撑杆件延伸至所述支撑槽体内部,其中,所述支撑杆件包括有位于所述支撑槽体外部的第一端部,以及位于所述支撑槽体内部的第二端部,所述座椅本体连接在所述第一端部之上,所述支撑杆件在所述第一端部与所述第二端部之间采用弧形结构进行延伸;所述第一底座之中设置有气流管道,气流管道连接至设置在所述第一底座之上的空气压缩机之中;所述气流管道延伸至所述支撑槽体的侧端部,且所述气流管道的端部位于所述支撑杆件的第二端部与所述支撑槽体的底端部之间;所述第一底座之中还设置有导流管道,所述导流管道延伸至所述气流管道的侧端部,所述第二底座之上设置有延伸至所述导流管道之中的导流杆件,所述导流杆件的直径小于所述导流管道的直径,所述导流杆件的端部设置有导流端体,所述导流端体贴合于所述导流管道的内壁。
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