[实用新型]一种基于升压的多通道线性恒流LED驱动器有效
申请号: | 201821656438.5 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN209824069U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 刘大震;徐宝奇;张盼;王越 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
代理公司: | 32231 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李杰 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种基于升压的多通道线性恒流LED驱动器,属于汽车车灯技术领域。它包括恒压Boost与线性恒流驱动芯片TPS92630,恒压Boost对车身供电进行升压后,为一个或多个线性恒流驱动芯片TPS92630提供恒定的电压输入,每个线性恒流驱动芯片TPS92630驱动对应的单通道多颗LED串联电路,通过改变每个线性恒流驱动芯片TPS92630的参考电阻R1引脚连接的接地电阻R2阻值的大小来设定对应的单通道电流值。本实用新型解决了因LED颗数过多而使用多个恒流开关电源带来的成本高的问题。 | ||
搜索关键词: | 线性恒流驱动 芯片 本实用新型 升压 单通道 恒压 恒流LED驱动器 恒流开关电源 参考电阻 串联电路 电压输入 接地电阻 汽车车灯 多颗LED 多通道 恒定的 引脚 车身 供电 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种基于升压的多通道线性恒流LED驱动器,它包括恒压Boost(1)与线性恒流驱动芯片(2),其特征在于:所述恒压Boost(1)对车身供电进行升压后,为一个或多个所述线性恒流驱动芯片(2)提供恒定的电压输入,每个所述线性恒流驱动芯片(2)驱动对应的单通道多颗LED串联电路,单通道多颗LED串联电路中至少串联四颗LED,通过改变每个所述线性恒流驱动芯片(2)的参考电阻R1引脚连接的接地电阻R2阻值的大小来设定对应的单通道电流值,所述线性恒流驱动芯片(2)为TPS92630。/n
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