[实用新型]一种汽车格栅的装配结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车格栅的装配结构，包括竖板和格栅，所述竖板的顶部和底部焊接有横板，横板的一端固定有安装板，竖板和安装板之间焊接有导杆，两个导杆之间滑动安装有活动板，所述竖板的一侧安装有第一推杆电机，第一推杆电机的输出轴与活动板固定连接，所述活动板上转动安装有反向丝杆，活动板上滑动安装有两个对称设置的调节块，调节块与反向丝杆螺纹连接，所述调节块上固定有拉杆，拉杆与活动板垂直设置，所述拉杆的一端固定连接有限位块，所述格栅的一侧固定连接有连接板。本实用新型摆脱格栅传统的固定安装方式，电动化进行安装和拆卸，提高工作效率，便于对格栅的清理，使用方便，结构稳定，易于推广。

主权项

1.一种汽车格栅的装配结构，包括竖板(1)和格栅(14)，其特征在于，所述竖板(1)的顶部和底部焊接有横板(2)，横板(2)的一端固定有安装板(3)，竖板(1)和安装板(3)之间焊接有导杆(4)，两个导杆(4)之间滑动安装有活动板(5)，所述竖板(1)的一侧安装有第一推杆电机(6)，第一推杆电机(6)的输出轴与活动板(5)固定连接，所述活动板(5)上转动安装有反向丝杆(8)，活动板(5)上滑动安装有两个对称设置的调节块(9)，调节块(9)与反向丝杆(8)螺纹连接，所述调节块(9)上固定有拉杆(10)，拉杆(10)与活动板(5)垂直设置，所述拉杆(10)的一端固定连接有限位块(12)，所述格栅(14)的一侧固定连接有连接板(15)，连接板(15)一端顶部和底部固定连接有锁止块(13),限位块(12)与锁止块(13)接触连接，所述活动板(5)的顶部固定有滑板(11)，滑板(11)上滑动安装有齿条(18)，活动板(5)的顶部转动安装有联动杆(16)，联动杆(16)与反向丝杆(8)固定连接，联动杆(16)上套设有齿轮(17)，齿轮(17)与齿条(18)啮合。