[实用新型]一种汽车模具定位装置有效
申请号: | 201821654824.0 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN208879522U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 屈振华 | 申请(专利权)人: | 天津常春汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301701 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车模具定位装置,包括底座,底座的顶部呈矩形阵列竖直固定安装有导向杆,底座的顶部水平设有压板,导向杆的顶端滑动贯穿压板,压板的底部固定安装有上模板,底座的顶部固定安装有下模板,上模板的底部对称安装有连接柱,连接柱的底部开设有圆柱形安装槽,圆柱形安装槽的内部竖直滑动安装有定位柱,连接柱的一侧水平螺纹贯穿有固定螺栓,固定螺栓的一端滑动贯穿定位柱,定位柱的底端延伸至圆柱形安装槽的外部并开设有U形凹槽,U形凹槽的内壁之间水平固定安装有支撑转柱,支撑转柱的表面转动套设有纠偏定位辊。本实用新型结构合理,便于定位发生偏移后的及时纠正,减少了模具之间的刚性碰撞,提高了定位过程的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 底座 圆柱形安装槽 定位柱 连接柱 压板 本实用新型 定位装置 固定螺栓 汽车模具 导向杆 上模板 滑动 转柱 贯穿 表面转动 定位过程 对称安装 刚性碰撞 矩形阵列 竖直固定 竖直滑动 水平固定 水平螺纹 水平设有 定位辊 下模板 偏移 纠偏 底端 内壁 支撑 模具 外部 延伸 纠正 | ||
【主权项】:
1.一种汽车模具定位装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部呈矩形阵列竖直固定安装有导向杆(2),底座(1)的顶部水平设有压板(3),导向杆(2)的顶端滑动贯穿压板(3),压板(3)的底部固定安装有上模板(4),底座(1)的顶部固定安装有下模板(5),上模板(4)的底部对称安装有连接柱(6),连接柱(6)的底部开设有圆柱形安装槽,圆柱形安装槽的内部竖直滑动安装有定位柱(8),连接柱(6)的一侧水平螺纹贯穿有固定螺栓(9),固定螺栓(9)的一端滑动贯穿定位柱(8),定位柱(8)的底端延伸至圆柱形安装槽的外部并开设有U形凹槽,U形凹槽的内壁之间水平固定安装有支撑转柱(10),支撑转柱(10)的表面转动套设有纠偏定位辊(11),下模板(5)的顶部对称开设有定位槽(12),底座(1)的顶部对称竖直固定安装有底柱(13),底柱(13)的内部开设有圆柱形空腔,圆柱形空腔的内部滑动安装有滑块(14),滑块(14)的顶部竖直固定安装有抵杆(15),抵杆(15)的表面滑动套设有压缩弹簧(16),抵杆(15)的顶端滑动贯穿底柱(13)并水平固定安装有缓冲板(17)。
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