[实用新型]一种轨道小车

摘要

本实用新型涉及运输装置技术领域，公开了一种轨道小车，车体下表面的两侧转动连接有转动轴，转动轴的两端固定有位于轨道内的行走轮，减速槽内开设有通向转动轴的减速孔，减速孔内滑动连接有与减速孔相配合的减速条，减速条与行走轮之间设有减速弹簧，减速弹簧处于压缩状态时，减速条与转动轴抵触，轨道内壁的底部设有与减速条相配合的减速块。通过减速块与若干减速条的设置，当车体运动至轨道端部时，行走轮在前进过程中，减速条不断受到减速块的挤压与转动轴抵触，对转动轴施加压力，从而减缓转动轴的转速，对车体进行缓冲减速，使得车体能够及时停稳，防止车体与轨道端部发生碰撞，从而，增长轨道使用寿命。

主权项

1.一种轨道小车，包括轨道（1）和车体（2），轨道（1）的两端设有动力机构，动力机构与车体（2）之间通过钢丝绳（4）连接，其特征在于：车体（2）下表面的两侧转动连接有转动轴（7），所述转动轴（7）的两端固定有位于轨道（1）内的行走轮（3），所述行走轮（3）设为“工”字形，所述行走轮（3）的中间开设有内凹的减速槽（31），所述减速槽（31）内开设有通向转动轴的减速孔（32），所述减速孔（32）内滑动连接有与减速孔（32）相配合的减速条（33），所述减速条（33）的端部伸出减速孔（32）位于减速槽（31）内，所述减速条（33）与行走轮（3）之间设有减速弹簧（34），所述减速弹簧（34）处于压缩状态时，所述减速条（33）与转动轴（7）抵触，所述轨道（1）内壁的底部设有与减速条（33）相配合的减速块（11）。