[实用新型]一种用于动车座椅的坐垫支撑板有效
| 申请号： | 201821638177.4 | 申请日： | 2018-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN209051428U | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 董自恒;王瑞晨;石皋莲 | 申请（专利权）人： | 苏州扬明实业有限公司 |
| 主分类号： | B61D33/00 | 分类号： | B61D33/00 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 翁德亿 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于动车座椅的坐垫支撑板，包括固定侧板和固定底板，所述固定侧板和所述固定底板采用折弯的方式一体成型，所述固定侧板和所述固定底板成“L”字形结构；所述固定侧板竖直安装在扶手后方，所述固定侧板外侧铰接有承载板，用于支撑坐垫；所述固定底板上端铰接有缓冲杆，所述缓冲杆的上端与所述承载板的底面相铰接。有益效果在于：通过承载板和缓冲杆对坐垫起到缓冲支撑作用，保证坐垫舒适性的同时，防止坐垫长时间使用造成塌陷，有助于提高使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 固定侧板 固定底板 坐垫 承载板 缓冲杆 铰接 上端 动车 座椅 坐垫支撑板 缓冲支撑 使用寿命 竖直安装 一体成型 字形结构 坐垫支撑 舒适性 扶手 折弯 塌陷 支撑 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于动车座椅的坐垫支撑板，包括固定侧板（1）和固定底板（2），其特征在于：所述固定侧板（1）和所述固定底板（2）采用折弯的方式一体成型，所述固定侧板（1）和所述固定底板（2）成“L”字形结构；所述固定侧板（1）竖直安装在扶手后方，所述固定侧板（1）外侧铰接有承载板（4），用于支撑坐垫；所述固定底板（2）上端铰接有缓冲杆（3），所述缓冲杆（3）的上端与所述承载板（4）的底面相铰接。
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