[实用新型]冲杆纠偏组件有效
申请号: | 201821636897.7 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN209110144U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 张小辉;文卓展;王焕然;李汉能 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司 |
主分类号: | B22D17/20 | 分类号: | B22D17/20 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及铸造设备领域,具体涉及了一种冲杆纠偏组件,其冲杆的外侧壁和固定部的内侧壁之间具有间隙,纠偏装置的顶推件在弹性件的弹力作用下始终具有从第一通孔内弹出的运动趋势,且顶推件的端部可滑动地抵接在冲杆尾端的外侧壁上,当料筒未发生弯曲形变,冲杆作直线往复运动,冲杆的尾端压迫顶推件且弹性件处于压缩状态,而当料筒受热发生弯曲形变,且冲杆的首端运动到料筒的弯曲段,冲杆的首端受到弯曲的料筒内壁的导向作用,导致冲杆的尾端朝背离第一通孔的方向摆动,此时顶推件辅助冲杆摆动使冲杆的首端能够根据料筒的变形量适当地改变自身的运动轨迹,以降低冲杆与料筒之间的摩擦损耗,提升二者的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 冲杆 料筒 顶推件 首端 纠偏组件 弯曲形变 弹性件 外侧壁 摆动 通孔 尾端 直线往复运动 本实用新型 弹力作用 导向作用 纠偏装置 可滑动地 料筒内壁 摩擦损耗 使用寿命 压缩状态 运动轨迹 运动趋势 铸造设备 受热 变形量 固定部 内侧壁 弯曲段 弹出 抵接 背离 压迫 | ||
【主权项】:
1.一种冲杆纠偏组件,其特征在于,包括纠偏装置、冲杆以及中空的固定部,所述冲杆的尾端可伸缩地穿入所述固定部且所述冲杆的外侧壁与固定部的内侧壁之间具有间隙,所述固定部的内侧壁上设有第一通孔,所述纠偏装置包括位于所述第一通孔内的顶推件以及连接于所述顶推件和固定部之间的弹性件,所述顶推件的端部在所述弹性件的弹力作用下从所述第一通孔中穿出并可滑动地抵接在所述冲杆的外侧壁上。
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