[实用新型]超高压电液压力伺服控制阀

摘要

本实用新型公开了超高压电液压力伺服控制阀,包括壳体，所述壳体的内部开设有滑槽，将线圈绕制在衔铁两端，衔铁、挡板、反馈杆三者在头部以刚性连接，通电后在永久磁铁的作用下产生一个旋转力矩使衔铁旋转，同时带动与之相连的挡板转动，挡板延伸至两个喷嘴中间，由于衔铁转动时会改变挡板之间的距离，从而导致喷嘴的被压改变，挡板两侧的喷嘴背压与下部滑阀的两个腔室相通，因此，当两个喷嘴的背压不等时，滑阀两端的油压也不相等，两端的油压差使滑阀移动并由滑阀上的凸肩控制的油口开启或关闭，以控制高压油通向油动机活塞下腔，克服弹簧力打开汽阀，或者将活塞下腔通向回油口，使活塞下腔的油泄去，由弹簧力关小或关闭汽阀。

主权项

1.超高压电液压力伺服控制阀，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的内部开设有滑槽（12），所述滑槽（12）的内部安装有滑架（13），所述滑架（13）的内部安装有永久磁铁（11），所述永久磁铁（11）的内部设有导磁体（10），所述导磁体（10）的内部设有衔铁（9），所述衔铁（9）的外侧套设有线圈（8），衔铁（9）的一侧设有反馈杆（14），所述反馈杆（14）的末端焊接有挡板（3）反馈杆（14）的两端还设有喷嘴（7），壳体（1）的底部设有滑阀（6），所述滑阀（6）的外侧固定安装有滑头（4），滑阀（6）的一侧设有反馈弹簧（5）。