[实用新型]一种轻轨用刹车装置

摘要

本实用新型公开了一种轻轨用刹车装置，包括制动架，所述制动架的底端连接有连接梁，且制动架的底端固定安装有微型气缸，所述制动架的底端靠近边缘位置处固定设置有转动机构，所述连接梁的上表面开设有凹槽，且连接梁的底端通过转轴转动连接有第一侧板。本实用新型设置了上刹车片、第一侧刹车片、第二侧刹车片、第一底刹车片和第二底刹车片，能够控制着其对轨道钢轨的加紧，能够更好地实现刹车作业；设置了石墨散热片，能够将上刹车片、第一侧刹车片、第二侧刹车片、第一底刹车片和第二底刹车片对轨道钢轨摩擦时产生的热量传递到石墨散热片上；设计合理，结构简单，运行安全可靠，成本低。

主权项

1.一种轻轨用刹车装置，包括制动架(1)，其特征在于，所述制动架(1)的底端连接有连接梁(3)，且制动架(1)的底端固定安装有微型气缸(2)，所述制动架(1)的底端靠近边缘位置处固定设置有转动机构(4)，所述连接梁(3)的上表面开设有凹槽(7)，且连接梁(3)的底端通过转轴转动连接有第一侧板(5)，所述连接梁(3)的底端靠近第一侧板(5)的一侧位置处通过转轴转动连接有第二侧板(6)，所述第一侧板(5)和第二侧板(6)的内部安装有轨道钢轨(9)，且第一侧板(5)和第二侧板(6)的形状均为“L”形。