[实用新型]一种钢坯保温运载车有效
申请号: | 201821613081.2 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN209141987U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 程亮;刘琨伟;梁峰;胡定飞 | 申请(专利权)人: | 济南萨博特种汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D33/04 |
代理公司: | 北京易正达专利代理有限公司 11518 | 代理人: | 陈桂兰 |
地址: | 250200 山东省济南市章*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本申请涉及钢坯制造技术领域,尤其是一种钢坯保温运载车。该钢坯保温运载车,包括牵引车本体,牵引车本体半挂连接有后车架,所述后车架上固设有与后车架长度相匹配的车厢,车厢包括有由保温材料制成的底板、前挡板、后档板、侧板和顶板;所述侧板与底板相铰接,顶板于横向中部分成左右两个半顶板,半顶板分别对应与侧板相连接成侧展开页;在后车架的前后两端车厢外均设有车厢开启驱动结构。该结构设计合理、新颖,能够实现采用液压对保温车车厢的开启和关闭,实现了车厢开关的自动化,有效提高了开关的效率。 | ||
搜索关键词: | 后车架 钢坯保温 运载车 车厢 侧板 底板 牵引车 保温车 保温材料 车厢开关 车厢开启 驱动结构 后档板 前挡板 钢坯 铰接 匹配 自动化 申请 制造 | ||
【主权项】:
1.一种钢坯保温运载车,包括牵引车本体,牵引车本体半挂连接有后车架,其特征在于:所述后车架上固设有与后车架长度相匹配的车厢,车厢包括有由保温材料制成的底板、前挡板、后档板、侧板和顶板;所述侧板与底板相铰接,顶板于横向中部分成左右两个半顶板,半顶板分别对应与侧板相连接成侧展开页;在后车架的前后两端车厢外均设有车厢开启驱动结构。
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