[实用新型]一种汽车车身横梁支架的连续冲压模具有效
| 申请号： | 201821610261.5 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN208960772U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 蔡礼生 | 申请（专利权）人： | 东莞市致一五金制品有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/08 | 分类号： | B21D37/08;B21C51/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车身横梁支架的连续冲压模具，在上模和下模中设有冲定位孔部分、切边部分、折弯成型部分和冲孔部分；切边部分包括有下模刀口、切边冲头和压料板，下模刀口与切边冲头上下相对，切边冲头通过夹板安装于上模中，切边冲头穿过压料板伸向下模；下模刀口安装于下模中，整个切边部分共分为三步冲裁工序，其下模刀口共包括有六处下模刀口镶件。本实用新型可集中实现开料、折弯成型、冲孔和安全位置检测等多种功能，并提升模具的安全水平；同时折弯成型部分分为四个折弯机构，以实现对产品不同部位的边缘成型，从而达到一模多用，提高安全性能、生产效率和产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 下模刀口 切边 切边冲头 折弯成型 连续冲压模具 本实用新型 横梁支架 汽车车身 压料板 冲孔 上模 下模 夹板 安全水平 安全位置 安全性能 冲裁工序 冲定位孔 生产效率 一模多用 折弯机构 开料 镶件 模具 成型 穿过 检测 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车身横梁支架的连续冲压模具，由上模和下模组合而成，下模中具有浮料板，其特征在于：在上模和下模中按产品加工顺序依次设有冲定位孔部分、切边部分、折弯成型部分和冲孔部分；切边部分包括有下模刀口、切边冲头和压料板，下模刀口与切边冲头上下相对，切边冲头通过夹板安装于上模中，压料板亦安装于上模中，切边冲头穿过压料板伸向下模；下模刀口安装于下模中，整个切边部分共分为三步冲裁工序，其下模刀口共包括有六处下模刀口镶件。
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