[实用新型]一种用于海上港机的耐腐蚀顶升油缸有效
申请号: | 201821607984.X | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN209100394U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 何晓俊 | 申请(专利权)人: | 上海东机液压工程有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 201802 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于海上港机的耐腐蚀顶升油缸,包括缸筒、前端盖、后端盖和活塞,后端盖和前端盖分别固定连接在缸筒的左右两端,活塞位于缸筒内且与缸筒滑动连接;活塞包括一级活塞和二级活塞,一级活塞位于缸筒内且与缸筒滑动连接,一级活塞的内部设有腔体,二级活塞位于一级活塞内且与腔体滑动连接;前端盖包括第一前端盖和第二前端盖,第一前端盖与缸筒固定连接,一级活塞贯穿第一前端盖且与第一前端盖滑动连接,第二前端盖固定连接在一级活塞的右端。本实用新型通过在顶升油缸的前端盖处固定连接带有集油槽的固定圈,方便在活塞伸出时在活塞的表面形成均匀的油膜,提高活塞的耐腐蚀性,提高顶油缸的工作稳定性。 | ||
搜索关键词: | 前端盖 缸筒 活塞 一级活塞 顶升油缸 滑动连接 本实用新型 二级活塞 后端盖 耐腐蚀 港机 工作稳定性 表面形成 耐腐蚀性 腔体滑动 海上 顶油缸 固定圈 集油槽 腔体 油膜 伸出 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种用于海上港机的耐腐蚀顶升油缸,包括缸筒(1)、前端盖(2)、后端盖(3)和活塞(4),其特征在于:所述后端盖(3)和前端盖(2)分别固定连接在缸筒(1)的左右两端,所述活塞(4)位于缸筒(1)内且与缸筒(1)滑动连接;所述活塞(4)包括一级活塞(5)和二级活塞(6),所述一级活塞(5)位于缸筒(1)内且与缸筒(1)滑动连接,所述一级活塞(5)的内部设有腔体(7),所述二级活塞(6)位于一级活塞(5)内且与腔体(7)滑动连接;所述前端盖(2)包括第一前端盖(8)和第二前端盖(9),所述第一前端盖(8)与缸筒(1)固定连接,所述一级活塞(5)贯穿第一前端盖(8)且与第一前端盖(8)滑动连接,所述第二前端盖(9)固定连接在一级活塞(5)的右端,所述二级活塞(6)贯穿第二前端盖(9)且与第二前端盖(9)滑动连接,所述前端盖(2)的侧壁设有固定圈(10),所述固定圈(10)内壁设有集油槽(11),所述集油槽(11)分别与一级活塞(5)和或二级活塞(6)滑动连接,所述前端盖(2)内设有导油槽(12),所述导油槽(12)两端分别与缸筒(1)、集油槽(11)相连通,所述导油槽(12)的左端设有挡块(13)。
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