[实用新型]一种飞翼车厢有效

专利信息
申请号: 201821607074.1 申请日: 2018-09-30
公开(公告)号: CN208881941U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 张淇昶 申请(专利权)人: 怀化耀岷汽车货厢制造有限公司
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04;E05F15/53
代理公司: 长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) 43224 代理人: 罗霞
地址: 418000 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型涉及一种飞翼车厢,包括厢体、顶板、底板、前板、后板、左翼、右翼、左传动机构、右传动机构、左连接轴和右连接轴,左传动机构和右传动机构都包括液压缸、一号连接杆、二号连接杆、┌形连接杆、连接块,┌形连接杆铰接在后板上高度与左连接轴和右连接轴相同,该左、右传动机构的┌形连接杆的竖杆分别与左、右翼相连接,连接块设置在┌形连接杆的下方与┌形连接杆的铰接处位于同一竖直线上且连接块设置在凹槽内,二号连接杆一端与┌形连接杆横杆铰接一端与连接块铰接,一号连接杆一端与连接块铰接一端液压缸的活动杆相连接,液压缸设置后板上且位于连接块的下方。本飞翼车厢传动机构使的车厢的开翼收翼更加稳定且开翼时不会增加车厢高度。
搜索关键词: 连接杆 连接轴 车厢 铰接 液压缸 飞翼 后板 开翼 本实用新型 同一竖直线 底板 右翼 活动杆 铰接处 横杆 前板 竖杆 厢体 左翼
【主权项】:
1.一种飞翼车厢,包括厢体(1)、设置在厢体(1)顶部的顶板(2)、设置在厢体(1)底部的底板(3)、设置在厢体(1)前部的前板(4)、设置在厢体(1)后部的后板(5)、设置在厢体(1)左部的左翼(6)、设置在厢体(1)右部的右翼(7)、设置在后板(5)上分别与左翼(6)和右翼(7)相连接的左传动机构和右传动机构和设置在前板(4)和后板(5)之间的左连接轴(8)和右连接轴(9),其特征在于所述左连接轴(8)一端连接在后板(5)左上角一端连接在前板(4)的左上角,所述右连接轴(9)一端连接在后板(5)右上角一端连接在前板(4)的右上角,所述左传动机构和右传动机构结构相同,左传动机构和右传动机构都包括液压缸(10)、一号连接杆(11)、二号连接杆(12)、┌形连接杆(13)、连接块(14),所述┌形连接杆(13)铰接在后板(5)上高度与左连接轴(8)和右连接轴(9)相同,该左、右传动机构的┌形连接杆(13)的竖杆(13‑1)分别与左翼(6)右翼(7)相连接,所述连接块(14)设置在┌形连接杆(13)的下方与┌形连接杆(13)的铰接处位于同一竖直线上且连接块(14)设置在凹槽(15)内,所述二号连接杆(12)一端与┌形连接杆(13)横杆(13‑2)铰接一端与连接块(14)铰接,所述一号连接杆(11)一端与连接块(14)铰接一端液压缸(10)的活动杆(10‑1)相铰接,所述液压缸(10)设置后板(5)上且位于连接块(14)的下方。
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