[实用新型]一种离心油气分离装置

摘要

本实用新型公开了一种离心油气分离装置，包括分离器，其底部通过橡胶减震器固定在船舱内，其上部通过固定座安装有电机，且电机的传动轴延伸至固定座内，所述分离器包括壳体，主轴及多个分离片，其壳体的底板表面设有环形挡油板，且环形挡油板内侧的底板表上设有多个进气孔，该进气孔与橡胶减震器中心的进气口位置对应，所述主轴下端嵌装在底板的轴承内，而上端与电机传动轴连接，多个分离片套装在主轴上，其表面开设有导气孔，而与主轴壁之间形成导气槽，主轴旋转使得分离片旋转，进入分离片之间的混合气体离心旋转，空气向上通过导气槽排出，而油甩在分离片表面向下滴落，实现油气分离。

主权项

1.一种离心油气分离装置，其特征在于：包括分离器，其底部通过橡胶减震器固定在船舱内，其上部装有中空的固定座，而固定座上方安装有电机，且电机的传动轴延伸至固定座内，所述分离器包括壳体，主轴及多个分离片，其壳体具有环形侧壁及底板，所述底板中心嵌装有轴承，主轴下端嵌装在轴承内，而上端通过联轴器与电机传动轴连接，所述底板表面设有与轴承同圆心的环形挡油板，且环形挡油板内侧的底板表面开设有多个进气孔，该进气孔与橡胶减震器中心的进气口位置对应，使得混合气通过进气口及进气孔送入壳体内部，所述分离片呈锥体，其中心开设有安装孔，且安装孔边缘间隔设有导气槽口，分离片表面圆周开设有多个导气孔，多个分离片通过安装孔套装在主轴上，且随主轴旋转而旋转，上下分离片的导气孔相互重叠形成进气通道，使得下方的混合气体通过导气孔进入到各个分离片之间的空隙，多个分离片的导气槽口连同主轴壁形成导气槽，使得上升的空气进入导气槽从上方排至固定座内，并从固定座侧壁的排气孔排出。