[实用新型]一种汽车后面板饰条检测冶具有效

专利信息
申请号: 201821592044.8 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN208968463U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 王伟 申请(专利权)人: 同进荣(天津)自动化科技有限公司
主分类号: G01B7/02 分类号: G01B7/02
代理公司: 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 代理人: 郭峰
地址: 300000 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种汽车后面板饰条检测冶具,包括支撑体、拉杆和第一压缩弹簧,所述支撑体上设置有检测槽和第一滑槽,且检测槽设置于2个第一滑槽之间,所述检测槽和第一滑槽之间通过通槽相连接,且通槽设置于支撑体的内部,所述第一压缩弹簧的两端分别与通槽和宽度检测块相连接,所述拉杆上安装有指示灯,且拉杆的下端通过滑块与第一滑槽相连接,所述拉杆的下表面设置有连接槽,且连接槽的内顶端安装有母电极,所述连接槽内通过第二压缩弹簧与连接杆相连接。该汽车后面板饰条检测冶具能通过拉杆是否能顺利被拉动,且指示灯是否一直亮起,快速的判断需要检测的汽车后面板饰条是否为合格品,从而能便于增加检测汽车后面板饰条的工作效率。
搜索关键词: 后面板 拉杆 饰条 滑槽 压缩弹簧 检测槽 连接槽 支撑体 检测 通槽 冶具 指示灯 汽车 合格品 本实用新型 宽度检测块 顶端安装 工作效率 连接杆 母电极 下表面 滑块 下端
【主权项】:
1.一种汽车后面板饰条检测冶具,包括支撑体(1)、拉杆(5)和第一压缩弹簧(9),其特征在于:所述支撑体(1)上设置有检测槽(2)和第一滑槽(3),且检测槽(2)设置于2个第一滑槽(3)之间,所述检测槽(2)和第一滑槽(3)之间通过通槽(8)相连接,且通槽(8)设置于支撑体(1)的内部,所述第一压缩弹簧(9)的两端分别与通槽(8)和宽度检测块(4)相连接,所述拉杆(5)上安装有指示灯(6),且拉杆(5)的下端通过滑块(7)与第一滑槽(3)相连接,所述拉杆(5)的下表面设置有连接槽(13),且连接槽(13)的内顶端安装有母电极(17),所述连接槽(13)内通过第二压缩弹簧(15)与连接杆(14)相连接,且连接杆(14)的顶端安装有子电极(16),并且第二压缩弹簧(15)套设于连接杆(14)的外侧,所述连接杆(14)的下端与连接块(12)的上表面相连接,且连接块(12)的下表面设置有第二滑槽(11),并且第二滑槽(11)上连接有弧度检测块(10)。
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