[实用新型]一种车载水泵自动加热装置

摘要

本实用新型公开了一种车载水泵自动加热装置，所述控制装置包括控制框，所述控制框固定连接在泵体的外侧壁上，且控制框的内侧壁固定连接有电磁铁，所述控制框内设置有与电磁铁相匹配的铁块，且铁块固定连接在限位杆上，当第一触片与第二触片接触后，串联电路接通，电阻丝开始工作产生热量，从而对泵体进行加热；随着泵体内温度的升高，会使得水银受热膨胀，从而推着活塞带着推动杆向水银箱外运动，从而通过推板推动第二触片与第一触片脱离，串联电路断开，从而达到节能降耗的作用；因此该装置不但可以达到自动加热的效果，还可以达到节能降耗的作用。

主权项

1.一种车载水泵自动加热装置，包括泵体（1），所述泵体（1）上通过螺钉（2）固定连接有出水管（3），且出水管（3）与泵体（1）贯通连接，所述泵体（1）的外侧壁设置有控制装置（4），且泵体（1）上固定插接有第一导热杆（5），所述第一导热杆（5）的一端延伸到控制装置（4）内，且第一导热杆（5）位于泵体（1）内的一端固定连接有第二导热杆（6），所述第二导热杆（6）上固定插接有电阻丝（7），且第二导热杆（6）固定连接在泵体（1）内；其特征在于：所述控制装置（4）包括控制框（41），所述控制框（41）固定连接在泵体（1）的外侧壁上，且控制框（41）的内侧壁固定连接有电磁铁（411），所述控制框（41）内设置有与电磁铁（411）相匹配的铁块（410），且铁块（410）固定连接在限位杆（48）上，所述限位杆（48）活动插接在固定板（49）上，且固定板（49）的两端分别固定连接在控制框（41）的内侧壁上和泵体（1）的外侧壁上，所述限位杆（48）上缠绕连接有第一弹簧，第一弹簧的两端分别固定连接在限位杆（48）的侧壁上和固定板（49）的侧壁上，所述限位杆（48）的上端和下端分别抵触连接有第一触片（46）和第二触片（47），且第二触片（47）的上端固定连接有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端固定连接在控制框（41）的内顶壁上，所述第二触片（47）的下端抵触连接有推板（45），且推板（45）的另一端固定连接有推动杆（44），所述推动杆（44）的另一端活动贯穿第一触片（46）上开设的移动孔并延伸到水银箱（42）内，所述第一触片（46）固定套接在水银箱（42）上，且水银箱（42）固定连接在第一导热杆（5）上，所述推动杆（44）位于水银箱（42）内的一端固定连接有活塞（43），且活塞（43）与水银箱（42）的内侧壁滑动连接，所述水银箱（42）的另一端固定连接有第三弹簧的一端，第三弹簧的另一端固定连接在水银箱（42）的内底壁上；第一触片（46）、第二触片（47）、电磁铁（411）、电阻丝（7）、外接电源和电源开关通过导线组成一条串联回路。