[实用新型]一种大巴车用高韧性的窗帘导轨有效
| 申请号： | 201821584668.5 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN209121835U | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 张兴魁;孙志强;田小慧;张华涛 | 申请（专利权）人： | 江阴南弘新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | A47H1/04 | 分类号： | A47H1/04;B60J1/20 |
| 代理公司： | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人： | 隋玲玲;张沪玲 |
| 地址： | 214422 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种大巴车用高韧性的窗帘导轨，包括导轨本体，所述导轨本体包括顶板和两个侧板，两个侧板对称设置在顶板的两侧，所述顶板两端水平向外延伸形成外轨板，所述侧板底部内侧设有内轨板，所述内轨板向侧板外侧延伸形成支板，所述支板的一端向上弯折。本实用新型采用铝质材料，韧性好，抗冲击能力强，大大延长了大巴车用窗帘导轨的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 侧板 窗帘导轨 大巴车 本实用新型 导轨本体 高韧性 内轨 支板 抗冲击能力 顶板两端 对称设置 铝质材料 使用寿命 外侧延伸 向上弯折 水平向 外轨 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种大巴车用高韧性的窗帘导轨，其特征在于：包括导轨本体（1），所述导轨本体（1）包括顶板（2）和两个侧板（3），两个侧板（3）对称设置在顶板（2）的两侧，所述顶板（2）两端水平向外延伸形成外轨板（4），所述侧板（3）底部内侧设有内轨板（5），所述内轨板（5）向侧板（3）外侧延伸形成支板（6），所述支板（6）的一端向上弯折。
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