[实用新型]汽车用铸造主缸模具用排气杆有效
| 申请号： | 201821583056.4 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN209006626U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 程井龙 | 申请（专利权）人： | 百炼铝顺（大连）铸造有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人： | 刘文平 |
| 地址： | 116000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用铸造主缸模具用排气杆，包括依次连接成阶梯状结构的底座、基座、排气杆顶杆，底座与模具顶杆连接，基座与模具的排气孔道密封连接，排气杆顶杆的端部环绕均布设有若干个环状排气通道，排气杆顶杆的内腔以及基座的内腔环绕均布设有若干条条状排气通道。本实用新型有效的解决排气杆堵塞及排气不良等问题，同时，改善了铸件表面质量，减少主缸铸件表面毛刺及凸点的产生，又减少铸件内部质量缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 排气杆 顶杆 主缸 模具 本实用新型 铸件表面 汽车用 均布 内腔 底座 环绕 铸造 环状排气通道 毛刺 阶梯状结构 密封连接 模具顶杆 排气孔道 排气通道 依次连接 质量缺陷 凸点 铸件 排气 堵塞 | ||
【主权项】：
1.汽车用铸造主缸模具用排气杆，其特征在于，包括依次连接成阶梯状结构的底座(2)、基座(3)、排气杆顶杆(4)，底座(2)与模具顶杆连接，基座(3)与模具(1)的排气孔道密封连接，排气杆顶杆(4)的端部环绕均布设有若干个环状排气通道(5)，排气杆顶杆(4)的内腔以及基座(3)的内腔环绕均布设有若干条条状排气通道(6)。
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