[实用新型]一种汽车轮速传感器钣金压接机有效
申请号: | 201821582835.2 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208800724U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 赵小东;李洪利;郭平;徐从路 | 申请(专利权)人: | 常州英孚传感科技有限公司 |
主分类号: | B21F15/10 | 分类号: | B21F15/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车轮速传感器钣金压接机,包括框架、底板,所述框架底部设置有底板,所述底板两端均设置有双控开关,所述双控开关一侧设置有头部定位座,所述头部定位座上卡接有传感器,所述传感器上设置有多个气缸连杆,所述气缸连杆底部设置有钣金定位座,所述框架上设置有时间继电器。由于采用时间继电器精准控制气缸动作时间,所以可精准控制压接范围,通过设置的独立的头部定位座和钣金定位座,所以相对尺寸可精准控制,由于头部角度固定,钣金角度固定,可精准控制钣金件之间及钣金件相对头部的角度,该种装置造价便宜,操作简单,维保方便,有效提高效率质量。 | ||
搜索关键词: | 钣金 精准控制 头部定位 汽车轮速传感器 底板 时间继电器 角度固定 气缸连杆 双控开关 定位座 压接机 钣金件 传感器 本实用新型 底板两端 气缸动作 装置造价 上卡 压接 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮速传感器钣金压接机,包括框架(1)、底板(2),其特征在于,所述框架(1)底部设置有底板(2),所述底板(2)两端均设置有双控开关(3),所述双控开关(3)一侧设置有头部定位座(4),所述头部定位座(4)上卡接有传感器(5),所述传感器(5)上设置有多个气缸连杆(6),所述气缸连杆(6)底部设置有钣金定位座(7),所述框架(1)上设置有时间继电器(8)。
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