[实用新型]一种简易管路法兰焊接定位装置有效
申请号: | 201821581842.0 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208929601U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 许未明;卫军;李树德;李程;王平;刘海刚;崔永为;赵珂;王建峰;张海峰;冯儒 | 申请(专利权)人: | 山西潞安集团余吾煤业有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔雪花;冷锦超 |
地址: | 046103 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种简易管路法兰焊接定位装置,包括固定小车、与固定小车相抵持的轨道活动车、安装在轨道活动车上的至少两套定位卡块和一块固定挡板;固定小车可对直通管路法兰定位,亦用于对弯头法兰进行定位;轨道小车主要用于对直通管路进行定位及固定;机尾固定挡板用于对直通管路另一侧定位。在焊接90度弯头法兰盘时,直角钢板可直接用于该弯头两侧法兰盘的直角定位,无需吊挂线锤,省去了量具、样板。在弯头上挂摆法兰盘,直接点焊定位。竖直钢板还用于管路直通法兰的定位,该装置点焊定位出来的直管或弯头,完全符合设计,省时省工,不出废品。小车顶部加装吊装架,可辅助大型钢管的吊装,减去工人的劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 固定小车 直通管路 法兰盘 焊接定位装置 点焊定位 固定挡板 管路法兰 弯头 简易 本实用新型 大型钢管 定位卡块 法兰定位 轨道小车 省时省工 竖直钢板 弯头法兰 直角定位 直角钢板 直通法兰 吊装架 活动车 减去 吊挂 轨道 机尾 加装 两套 量具 线锤 直管 吊装 焊接 废品 相抵 小车 样板 | ||
【主权项】:
1.一种简易管路法兰焊接定位装置,其特征在于,包括固定小车(1)、与固定小车(1)相抵持的轨道活动车(2)、安装在轨道活动车上的至少两套定位卡块(3)和一块固定挡板(4);所述固定小车包括直角车身,所述直角车身包括互相垂直的水平钢板(11)和竖直钢板(12),所述水平钢板(11)底部设置有活动小轮(13),所述竖直钢板(12)顶部设置有吊装架(14),所述吊装架通过加强筋板(15)固定于竖直钢板(12)顶部;所述轨道活动车(2)包括两条互相平行的轨道(21),所述轨道(21)为工字钢结构,上部纵向焊接有角铁(22),两轨道之间通过连接板(23)连接固定,所述轨道底部设置有若干升降轮(24);所述轨道活动车车头通过两个定位螺栓(25)与所述固定小车(1)连接固定;所述定位卡块(3)包括与轨道滑动连接的底座(31)、设置于底座上的固定支架(32)和活动支架(33),所述底座(31)上垂直于轨道方向开设有支架槽(34),所述活动支架(33)通过调整螺栓(35)与支架槽(34)连接;所述固定支架(32)和活动支架上沿垂直方向均设置有三个定位孔(36),其中一个所述定位孔内通过螺栓固定一个定位盘(37);所述固定挡板(4)包括直角挡板,所述直角挡板包括互相垂直的水平底板(41)和竖直挡板(42),所述水平底板(41)底部设置有滑动轮(43),所述滑动轮(43)与所述轨道(21)配套设置,所述固定挡板(4)通过滑动轮(43)安装于所述轨道活动车(2)车尾。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山西潞安集团余吾煤业有限责任公司,未经山西潞安集团余吾煤业有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821581842.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高效钢管切割装置
- 下一篇:一种工件对中焊接专用工具