[实用新型]一种简易管路法兰焊接定位装置

说明书

本实用新型公开了一种简易管路法兰焊接定位装置，包括固定小车、与固定小车相抵持的轨道活动车、安装在轨道活动车上的至少两套定位卡块和一块固定挡板；固定小车可对直通管路法兰定位，亦用于对弯头法兰进行定位；轨道小车主要用于对直通管路进行定位及固定；机尾固定挡板用于对直通管路另一侧定位。在焊接90度弯头法兰盘时，直角钢板可直接用于该弯头两侧法兰盘的直角定位，无需吊挂线锤，省去了量具、样板。在弯头上挂摆法兰盘，直接点焊定位。竖直钢板还用于管路直通法兰的定位，该装置点焊定位出来的直管或弯头，完全符合设计，省时省工，不出废品。小车顶部加装吊装架，可辅助大型钢管的吊装，减去工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型一种简易管路法兰焊接定位装置，属于矿用设备技术领域。

背景技术

煤矿井下经常用到各类管路来输送各种流体介质，比如，静压水、静压风、井下积水、抽放瓦斯、乳化液等，其中钢管是常用的材料之一。由于井下安装条件复杂多样，加之需求量巨大，煤企往往自行焊接法兰或管路弯头来实现井下管路安装。但是管路法兰焊接往往需要焊接工人进行人工操作，而工人的技术经验往往直接影响管路安装质量，这就对管路法兰焊接提出了更高的要求，以保证管路的安装质量。

实用新型内容

为解决现有技术存在的不足，本实用新型公开了一种简易管路法兰焊接定位装置，该该装置成本低廉，使用方便，对工人焊接技能水平要求低，大大提高管路法兰焊接的可靠性。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种简易管路法兰焊接定位装置，包括固定小车、与固定小车相抵持的轨道活动车、安装在轨道活动车上的至少两套定位卡块和一块固定挡板；

所述固定小车包括直角车身，所述直角车身包括互相垂直的水平钢板和竖直钢板，所述水平钢板底部设置有活动小轮，所述竖直钢板顶部设置有吊装架，所述吊装架通过加强筋板固定于竖直钢板顶部；

所述轨道活动车包括两条互相平行的轨道，所述轨道为工字钢结构，上部纵向焊接有角铁，两轨道之间通过连接板连接固定，所述轨道底部设置有若干升降轮；所述轨道活动车车头通过两个定位螺栓与所述固定小车连接固定；

所述定位卡块包括与轨道滑动连接的底座、设置于底座上的固定支架和活动支架，所述底座上垂直于轨道方向开设有支架槽，所述活动支架通过调整螺栓与支架槽连接；所述固定支架和活动支架上沿垂直方向均设置有三个定位孔，其中一个所述定位孔内通过螺栓固定一个定位盘；

所述固定挡板包括直角挡板，所述直角挡板包括互相垂直的水平底板和竖直挡板，所述水平底板底部设置有滑动轮，所述滑动轮与所述轨道配套设置，所述固定挡板通过滑动轮安装于所述轨道活动车车尾。

所述活动小轮和滑动轮数量为4个。

所述水平钢板和竖直钢板之间设置有定位条。

所述升降轮包括设置于轨道底部的竖直齿条、啮合套接在竖直齿条外的升降旋钮和车轮，所述升降旋钮与车轮通过升降旋钮下部固定设置的升降架连接固定。

所述轨道活动车尾端还设置有一个限位块。

所述底座两侧还设置有提手。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

该装置对管路及弯头法兰焊接定位无需吊挂线锤，省去了量具、样板，工人操作方便，对工人焊接技能水平要求低，同时焊接出的法兰，完全符合设计规格要求，省时省工，不出废品。该装置成本低廉，使用方便，大大提高了管路法兰焊接的可靠性，易于使用推广。

本装置具有多功能焊接法兰用途，可对管路直通法兰定位焊接，亦可用于对管路弯头法兰进行定位焊接。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。