[实用新型]桥涵限高提醒装置

摘要

水利工程设施与行车道路的支路相交时，通常采用设置桥涵方法解决交通矛盾，为防止被超高车辆撞击，在桥涵洞前设置固定一体限高门型架，有些超高车辆为了躲避检查，或无意或有意绕道行驶在有限高桥涵的支路上，使限高架及桥涵经常被超高车辆所撞击，即影响了交通，又给水利工程设施的安全造成了隐患。本实用新型提供一种桥涵限高提醒装置，包括左T形立杆、右T形立杆、第一红外对射探头、第二红外对射探头、提前警示门架、桥涵前限高及警示门架、控制电路、电源；通过二次提醒警示超高车辆，有效地保证水利桥涵、车辆及人员的安全。

主权项

1.桥涵限高提醒装置，包括左T形立杆、右T形立杆、第一红外对射探头、第二红外对射探头、提前警示门架、桥涵前限高及警示门架、控制电路、电源，其特征在于，所述左T形立杆包括设于其顶端的第一横杆、右T形立杆包括设于其顶端的第二横杆，所述第一红外对射探头的红外发射端、第二红外对射探头的红外发射端分别安装于左T形立杆的第一横杆两端，第一红外对射探头红外接收端、第二红外对射探头的红外接收端分别安装于右T形立杆的第二横杆两端，左T形立杆的第一横杆与右T形立杆的第二横杆相互平行且平行于道路，第一红外对射探头、第二红外对射探头的红外发射端与第一红外对射探头、第二红外对射探头的红外接收端分别相对布置且处于同一水平面，第一红外对射探头、第二红外对射探头安装高度均与桥涵限高的高度相同；所述提前警示门架，包括第一门架、第三红外对射探头、第四红外对射探头、第一声光驱动模块、LED柔性灯带组、显示屏、第一喇叭、第二喇叭，所述第一门架包括第一左立柱、第一右立柱、第一横梁，所述第一左立柱设有第三横杆、第一右立柱设有第四横杆，所述第三红外对射探头的红外发射端、所述第四红外对射探头的红外发射端分别安装于所述第三横杆两端，第三红外对射探头红外接收端、第四红外对射探头的红外接收端分别安装于所述第四横杆两端，第三横杆与第四横杆相互平行且平行于道路，第三红外对射探头、第四红外对射探头的红外发射端与第三红外对射探头、第四红外对射探头的红外接收端分别相对布置且处于同一水平面，其安装高度均与桥涵限高的高度相同，所述显示屏设置于所述第一横梁上面，所述LED柔性灯带组悬挂于所述第一横梁下面，所述第一喇叭悬挂于所述第一左立柱前侧，所述第二喇叭悬挂于所述第一右立柱前侧，所述LED柔性灯带组、显示屏、第一喇叭、第二喇叭的输入端分别与所述第一声光驱动模块相应输出端电连接；所述桥涵前限高及警示门架，包括第二门架、第二声光驱动模块、发光禁行标志、发光限高牌、强光灯、第三喇叭、第四喇叭、第一摄像头、第二摄像头，所述第二门架包括第二左立柱、第二右立柱、第二横梁，第三横梁，所述发光限高牌设置于所述第二横梁和所述的第三横梁之间的居中位置，所述发光禁行标志为一对，对称设置于发光限高牌左右两侧，所述强光灯为一对，对称设置于发光禁行标志外侧，所述第三喇叭悬挂于所述第二左立柱前侧，所述第四喇叭悬挂于所述第二右立柱前侧，所述第一摄像头、第二摄像头设置于所述第二横梁的上面，所述发光禁行标志、发光限高牌、强光灯、第三喇叭、第四喇叭的输入端分别与所述第二声光驱动模块相应输出端电连接；所述控制电路，包括以单片机为核心的控制模块，所述第一至四红外对射探头红外发射端分别与所述控制电路的相应输入端电连接，所述控制电路的相应输出端分别与所述第一至二声光驱动模块、第一至二摄像头的控制信号输入端电连接；所述电源，可以是太阳能蓄电池或市电变换的直流电源，所述电源与第一至四红外对射探头、第一至二声光驱动模块、第一至二摄像头、控制电路电连接并提供工作电源。