[实用新型]一种发动机水温控制装置有效
| 申请号： | 201821559301.8 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN209040950U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 吴旭辉;肖泽辉;曾毅 | 申请（专利权）人： | 东南（福建）汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/14 | 分类号： | F01P7/14;F02N19/10 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人： | 王美花 |
| 地址： | 350119*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机水温控制装置，包括发动机、第一管路、第二管路、空调暖芯与温度传感器，发动机的出水端与第一管路的进水端连接，空调暖芯的进水端与第一管路的出水端连接，发动机的进水端与第二管路的出水端连接，空调暖芯的出水端与第二管路的进水端连接，温度传感器固设于发动机内，还包括电控阀与电子控制单元，电控阀固设于第一管路，温度传感器通过电子控制单元与电控阀连接。本实用新型的优点在于：通过在发动机与空调暖芯之间设置电控阀，电控阀控制冷却水在管路中的流动，避免冷却水在管路中散热，使发动机在冷启动后迅速达到暖机状态；本实用新型有效地减少发动机内部的摩擦阻力，改善发动机的油耗和排放。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 电控阀 出水端 进水端 暖芯 本实用新型 温度传感器 空调 电子控制单元 发动机水温 控制装置 冷却水 固设 有效地减少 摩擦阻力 暖机状态 冷启动 散热 油耗 排放 流动 | ||
【主权项】：
1.一种发动机水温控制装置，包括发动机、第一管路、第二管路、空调暖芯与温度传感器，所述发动机的出水端与所述第一管路的进水端连接，所述空调暖芯的进水端与所述第一管路的出水端连接，所述发动机的进水端与所述第二管路的出水端连接，所述空调暖芯的出水端与所述第二管路的进水端连接，所述温度传感器固设于所述发动机内，其特征在于：还包括电控阀与电子控制单元，所述电控阀固设于所述第一管路，所述温度传感器通过所述电子控制单元与所述电控阀连接。
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