[实用新型]用于发动机外壳的打磨工装有效
| 申请号： | 201821556075.8 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN208759330U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 陆建华;是红波 | 申请（专利权）人： | 常州钜苓铸造有限公司 |
| 主分类号： | B24B41/06 | 分类号： | B24B41/06 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 李浩 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于发动机外壳的打磨工装，包括工装定位座，所述工装定位座包括顶板、支撑杆和底板，所述顶板和底板平行设置，且顶板与底板通过支撑杆相连，所述顶板上表面设置有用于固定发动机外壳头部两端的浮动限位块、用于支撑发动机外壳的支撑柱以及用于卡紧发动机外壳尾部的卡盘，所述浮动限位块与卡盘位于顶板的相对两端，所述支撑柱设置在顶板中部一侧。该用于发动机外壳的打磨工装有效地解决了现有技术中的发动机外壳装夹不方便以及定位不准确的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机外壳 工装 底板 打磨 浮动限位块 定位座 支撑杆 支撑柱 本实用新型 固定发动机 平行设置 外壳头部 上表面 有效地 卡紧 卡盘 装夹 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机外壳的打磨工装，包括工装定位座，其特征在于：所述工装定位座包括顶板(2)、支撑杆(3)和底板(1)，所述顶板(2)和底板(1)平行设置，且顶板(2)与底板(1)通过支撑杆(3)相连，所述顶板(2)上表面设置有用于固定发动机外壳(10)头部两端的浮动限位块(4)、用于支撑发动机外壳(10)的支撑柱(5)以及用于卡紧发动机外壳(10)尾部的卡盘(6)，所述浮动限位块(4)与卡盘(6)位于顶板(2)的相对两端，所述支撑柱(5)设置在顶板(2)中部一侧。
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