[实用新型]一种汽车车架总成高精度焊接夹具有效
| 申请号： | 201821545573.2 | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN208880019U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 田雷杰;何鹏;刘成吉 | 申请（专利权）人： | 南昌江铃集团车架有限责任公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 刘锦霞 |
| 地址： | 330103 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车架总成高精度焊接夹具，属于焊接夹具领域，一种汽车车架总成高精度焊接夹具，包括机架、骨架、以及操作台，所述操作台上设置有驱动装置，所述驱动装置包括蜗杆、蜗轮、动力齿轮、转杆、以及手轮；所述骨架的左端中部固定连接所述蜗杆的右端；所述蜗杆位于所述操作台的内部；所述蜗杆与所述蜗轮相啮合；所述蜗轮与所述动力齿轮相啮合；所述动力齿轮的中部固定连接所述转杆的一端；所述转杆的另一端穿过所述操作台，且固定连接所述手轮的中部。本实用新型公开的汽车车架总成高精度焊接夹具，将蜗轮蜗杆结构与焊接夹具结合为一体，从而方便旋转车架总成，从而使各个焊接点更加精确，提高焊接精度。 | ||
| 搜索关键词： | 焊接夹具 汽车车架总成 蜗杆 操作台 动力齿轮 蜗轮 转杆 啮合 本实用新型 驱动装置 手轮 蜗轮蜗杆结构 旋转车架 焊接点 左端 焊接 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车架总成高精度焊接夹具，其特征在于：包括机架(1)、骨架(2)、以及操作台(3)；所述操作台(3)上设置有驱动装置(4)；所述驱动装置(4)包括蜗杆(41)、蜗轮(42)、动力齿轮(43)、转杆(44)、以及手轮(45)；所述骨架(2)的左端中部固定连接所述蜗杆(41)的右端；所述蜗杆(41)的左端穿过所述机架(1)的左壁，且位于所述操作台(3)的内部；所述蜗杆(41)与所述蜗轮(42)相啮合；所述蜗杆(41)与所述蜗轮(42)的中轴线相互垂直；所述蜗轮(42)与所述动力齿轮(43)相啮合；所述蜗轮(42)的中轴线与所述动力齿轮(43)的中轴线相互平行；所述动力齿轮(43)的中部固定连接所述转杆(44)的一端；所述转杆(44)的另一端穿过所述操作台(3)，且固定连接所述手轮(45)的中部。
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