[实用新型]一种风冷结构及电池箱有效
| 申请号： | 201821545056.5 | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN209071561U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 宋国鹏;李中泽;倪祯浩;何安清;陈国华;窦海军;韩志昌;刘京;王泽 | 申请（专利权）人： | 浙江中车电车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6562;H01M2/10 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 毛凯 |
| 地址： | 315111 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种风冷结构，包括：罩体，至少内置有一条散热通道，其中，散热通道的进风端口开设于罩体的侧壁上，散热通道的出风端口开设于罩体的底壁上，且出风端口的位置与电池箱中电池模组的位置相对应。本实用新型提供的一种风冷结构，将散热通道设置于罩体内，使得电池模组与散热通道之间形成夹层结构，从而提高电池模组的散热效果，另外，当外部的冷空气从进风端口中进入散热通道中时，与电池模组产生的热空气(热量)相遇，若产生冷凝水，可使得冷凝水通过罩体排出，避免电池模组造成绝缘问题，从而提高电池模组使用的安全性和可靠性，进而延长电池模组的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电池模组 散热通道 罩体 风冷结构 本实用新型 出风端口 电池箱 冷凝水 夹层结构 进风端口 绝缘问题 散热效果 使用寿命 进风端 热空气 侧壁 底壁 内置 排出 冷空气 体内 外部 | ||
【主权项】：
1.一种风冷结构，其特征在于，包括：罩体，至少内置有一条散热通道，其中，散热通道的进风端口开设于罩体的侧壁上，散热通道的出风端口开设于罩体的底壁上，且出风端口的位置与电池箱中电池模组的位置相对应。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江中车电车有限公司，未经浙江中车电车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821545056.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种可调速的锂电池回收浸泡装置
- 下一篇：动力电池护板以及车辆
