[实用新型]地铁列车牵引电机试验台有效
| 申请号： | 201821540991.2 | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN209086408U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 段广建;李雪峰 | 申请（专利权）人： | 南京制冷设备有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34 |
| 代理公司： | 南京中盟科创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32279 | 代理人： | 孙丽君 |
| 地址： | 210000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型的地铁列车牵引电机试验台包括用于承托地铁列车牵引电机的电机底座和用于对地铁列车牵引电机进行电气试验的电气控制台，电机底座与电气控制台之间连接有固定连接管，电气控制台内的线路穿过固定连接管与电机底座连接，电机底座为采用槽钢焊接成的矩形框型结构，电机底座表面覆盖有用于防尘防杂物的盖板。该试验台能实现地铁列车牵引电机在底面测试，无需进行实际装车试验，并且测试过程简单，结果直观，能够有效地节省人力物力，提高测试效率。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁列车 电机底座 牵引电机 电气控制台 固定连接管 试验台 槽钢 表面覆盖 测试过程 测试效率 电气试验 人力物力 防尘 防杂物 矩形框 有效地 盖板 试验 承托 底面 焊接 装车 直观 穿过 测试 | ||
【主权项】：
1.一种地铁列车牵引电机试验台，其特征在于，包括用于承托地铁列车牵引电机的电机底座和用于对地铁列车牵引电机进行电气试验的电气控制台，所述电机底座与电气控制台之间连接有固定连接管，所述电气控制台内的线路穿过固定连接管与电机底座连接，所述电机底座为采用槽钢焊接成的矩形框型结构，所述电机底座表面覆盖有用于防杂物的盖板。
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