[实用新型]一种动力单元外置的升降柱

摘要

本实用新型涉及升降柱设备领域，尤其涉及一种动力单元外置的升降柱，包括：底座、预埋套筒、动力单元、内筒及液压缸，动力单元固接于预埋套筒外侧，缩短了升降柱整体长度，预埋深度降低，安装更加方便，且不会造成地下水渗入动力单元内，保证了升降柱的正常使用，动力单元上设有第一出油口及第二出油口，第一出油口通过第一油管与液压缸的有杆腔连通，第二出油口通过第二油管与液压缸的无杆腔连通，第一油管及第二油管上均设有压力感应器，通过压力感应器实时感应油管内的油压，当升降柱上升或下降到极限位置时，油管内油压达到预设值，压力感应器触发驱动电机停止转动，即可避免内筒与预埋套筒发生碰撞，从而防止发生变形。

主权项

1.一种动力单元外置的升降柱，其特征在于，包括：底座、预埋套筒、动力单元、设于预埋套筒内的内筒及液压缸，所述预埋套筒固接于底座上，预埋套筒内壁上设有导向筋，所述内筒外壁上设有与导向筋对应的导向槽，所述液压缸下端固接于底座上，上端与内筒顶部固接，内筒在液压缸作用下通过导向槽沿导向筋上下运动，所述液压缸的缸体内部通过连接有活塞杆的活塞分隔为有杆腔及无杆腔，所述动力单元固接于预埋套筒外侧，动力单元上设有第一出油口及第二出油口，所述第一出油口通过第一油管与液压缸的有杆腔连通，所述第二出油口通过第二油管与液压缸的无杆腔连通，动力单元内设有驱动电机及通过驱动电机驱动的液压泵，所述第一油管及第二油管上均设有压力感应器。