[实用新型]一种手动/自动一体式切换装置

摘要

一种手动/自动切换装置，由轴承及设置在轴承上的蜗轮、拨叉装置、离合器、蜗杆组成,所述的轴承为圆柱形，轴承末端设有蜗杆，蜗杆为圆柱形杆状，蜗杆与轴承为同轴设置；蜗杆中部的侧面上设有外螺纹齿，外螺纹齿上装配有蜗轮；蜗轮右侧设有离合器，离合器中腔套接在轴承上，离合器的左、右两个端面上也分别设有结合子；离合器上下环绕设有拨叉装置，所述的拨叉装置具体包括拨叉和拨叉部件，拨叉部件的上方固定连接设有拨叉，拨叉左端插入离合器右侧结合子内，拨叉右端设有扭力弹簧；离合器右侧设有手轮轴，手轮轴为圆柱形状，手轮轴在与离合器相连的端面上设有结合子，手轮轴另一端设有手轮，手轮上设有手柄；离合器与手轮轴之间设有压缩弹簧。

主权项

1.一种手动/自动切换装置，由轴承及设置在轴承上的蜗轮、拨叉装置、离合器、蜗杆组成,轴承为圆柱形，其特征在于：轴承末端设有蜗杆，蜗杆为圆柱形杆状，蜗杆与轴承为同轴设置；蜗杆中部的侧面上设有螺纹齿，螺纹齿上装配有蜗轮，蜗轮通过其内壁的内螺纹齿与蜗杆固定连接；蜗轮右侧端面上设有阴结合子；蜗轮右侧设有离合器，离合器截面图为“X”形状，离合器中腔套接在轴承上，离合器的左、右两个端面上也分别设有阳结合子；离合器上下环绕设有拨叉装置，所述的拨叉装置具体包括拨叉和拨叉部件，拨叉部件为侧立“U”字形结构，拨叉部件的上方固定连接拨叉，拨叉为倒立的“Z”字形结构，拨叉左端插入离合器右侧阳结合子内，拨叉右端设有扭力弹簧，扭力弹簧工作时，扭力弹簧为拨叉提供动力支持及便于拨叉复位；离合器右侧设有手轮轴，离合器在蜗轮与手轮轴之间做短距离左右移动；手轮轴为圆柱形状，手轮轴在与离合器相连的端面上设有阴结合子，手轮轴另一端设有手轮，手轮为圆形状，手轮上设有手柄，手柄7为“L”形状，手柄一端与手轮固定连接，手柄另一端裸露在外便于使用者操控手轮；离合器与手轮轴之间设有压缩弹簧，压缩弹簧压缩弹簧的两端分别顶着离合器和手轮轴用以提供动力支持。