[实用新型]一种新能源汽车电机壳铸造上模升降机构有效
申请号: | 201821491996.0 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN208913112U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 赵大壮;许欢欢;赵大强;戴春节 | 申请(专利权)人: | 浙江乾坤新能源科技有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 戚正云 |
地址: | 314500 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及电机壳生产设备领域,尤其是一种新能源汽车电机壳铸造上模升降机构,包括机架及设置在机架上的铸造下模,在铸造下模的上方设置有铸造上模,铸造上模的上端通过连接件和下压油缸伸缩连接在顶部的机架上,在连接件上设置有套管,所述的下压油缸的伸缩端通过套管的开口伸入内部,且在套管内部的下压油缸伸缩端端部设置有限位环,在套管底部设置有垫板,在套管内部设置有压力传感器,所述压力传感器位于垫板与连接件之间,在垫板与限位环之间设置有压簧。本实用新型所得到的一种新能源汽车电机壳铸造上模升降机构,其通过合理的结构设计,能有效的实现铸造上模下压过程中有压力感应,可确保压力的可控性,提升铸造品质。 | ||
搜索关键词: | 铸造 套管 上模升降机构 新能源汽车 下压油缸 电机壳 连接件 垫板 上模 本实用新型 铸造下模 有压力 电机壳生产设备 压力传感器 内部设置 伸缩连接 上端 传感器 可控性 伸缩端 限位环 伸缩 伸入 下压 有压 开口 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电机壳铸造上模升降机构,其特征是:包括机架及设置在机架上的铸造下模,在铸造下模的上方设置有铸造上模,铸造上模的上端通过连接件和下压油缸伸缩连接在顶部的机架上,所述的下压油缸竖直向下设置在顶部的机架上,铸造上模的上端固定有连接件,在连接件上端的中心处设置有竖直向上的套管,套管为中空圆柱体结构,且套管的开口直径小于套管内部的直径,所述的下压油缸的伸缩端通过套管的开口伸入内部,且在套管内部的下压油缸伸缩端端部设置有限位环,限位环的外径大于套管开口的直径,在套管底部设置有垫板,在套管内部设置有压力传感器,所述压力传感器位于垫板与连接件之间,在垫板与限位环之间设置有压簧。
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