[实用新型]一种汽车焊接夹具

摘要

本实用新型公开了一种汽车焊接夹具，包括用于焊接夹具进行有效夹持的装置主体以及用于对焊接后的排气管进行有效降温的液冷管道，同时包括对具有弧度弯曲的排气管进行有效夹持的第一夹盘，最后还包括用于对汽车部件进行横向和纵向夹持的固定板和限位板的组合结构，所述装置主体的一侧外端面固定安装有液冷管道。本实用新型所述的一种汽车焊接夹具，通过三组相邻的第一夹盘将不同排气管夹持，可以实现两个或者三个零件由几个焊点焊在一起，保持相互位置关系不再发生变化，而这一对接点焊工序不与整体焊接发生冲突，同时通过液冷管道可以对排气管进行均匀降温，不会时排气管本体发生局部温度变化落差较大的问题，具有较好的使用前景。

主权项

1.一种汽车焊接夹具，包括用于焊接夹具进行有效夹持的装置主体以及用于对焊接后的排气管进行有效降温的液冷管道，同时包括对具有弧度弯曲的排气管进行有效夹持的第一夹盘，最后还包括用于对汽车部件进行横向和纵向夹持的固定板和限位板的组合结构，其特征在于：所述装置主体的一侧外端面固定安装有液冷管道，所述液冷管道的一侧通过螺纹孔连接有第一夹盘，且液冷管道的另一侧固定连接有第二夹盘，所述第二夹盘的外表面靠近中心处开设有进料孔，所述第二夹盘的一侧设置有排气管，所述排气管的下端固定安装有固定板，所述固定板的一侧设置有限位板，所述液冷管道的外围开设有水槽，所述第一夹盘的内部贯穿安装有支撑钢管，所述支撑钢管的下端通过电焊连接有支撑立板，所述支撑立板的下端通过固定螺钉连接有支架，所述支架的下端设置有底座，所述第一夹盘通过合页与工作板相连，所述第一夹盘的外表面开设有销孔。