[实用新型]建筑施工用吊车有效
申请号: | 201821480444.X | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN208898398U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 赵永亮 | 申请(专利权)人: | 赵永亮 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/80;B66C23/74;B66C13/54 |
代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 程皓 |
地址: | 472500 河南省三门峡市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种建筑施工用吊车,其包括底板等,腹板与底板的底端固定,多个液压柱和多个轮轴分别固定在腹板的两侧,轮轴位于两个液压柱之间,车轮位于轮轴上,撑脚与液压柱相连,转盘的一端与底板的顶端固定,转盘的另一端与机舱的底端转动连接,起升机构与机舱的顶端固定;起升机构包括臂架等,臂架与机舱相连,固定板固定在臂架的一侧,吊臂与臂架相连,吊臂位于固定板的上方,起重钢丝绳的两端分别与吊臂和吊具相连,吊具位于吊臂的下方,固定板位于吊具的右侧,调节柱的两端分别与固定板、机舱固定;本实用新型能够同时调节臂架的长度角度和吊具的高度,并且工作时十分稳定,安全性也很强,机构也是简单牢靠。 | ||
搜索关键词: | 固定板 臂架 吊臂 吊具 底板 机舱 液压柱 轮轴 本实用新型 建筑施工 起升机构 底端 腹板 转盘 吊车 起重钢丝绳 转动连接 调节臂 调节柱 撑脚 车轮 | ||
【主权项】:
1.一种建筑施工用吊车,其特征在于,其包括底板、腹板、液压柱、撑脚、轮轴、车轮、转盘、机舱、起升机构,腹板与底板的底端固定,多个液压柱和多个轮轴分别固定在腹板的两侧,轮轴位于两个液压柱之间,车轮位于轮轴上,撑脚与液压柱相连,转盘的一端与底板的顶端固定,转盘的另一端与机舱的底端转动连接,起升机构与机舱的顶端固定;起升机构包括臂架、固定板、调节柱、吊臂、起重钢丝绳、吊具,臂架与机舱相连,固定板固定在臂架的一侧,吊臂与臂架相连,吊臂位于固定板的上方,起重钢丝绳的两端分别与吊臂和吊具相连,吊具位于吊臂的下方,固定板位于吊具的右侧,调节柱的两端分别与固定板、机舱固定。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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