[实用新型]一种用于汽车电子助力转向系统的蜗杆有效
| 申请号： | 201821470423.X | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN208698861U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 刘健 | 申请（专利权）人： | 武汉市铁研汽车零件有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/04 | 分类号： | B62D3/04;B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 杨文录 |
| 地址： | 430415 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了蜗杆技术领域的一种用于汽车电子助力转向系统的蜗杆，包括蜗杆本体，所述蜗杆本体的右侧面固定连接有第一台阶段，所述第一台阶段的右侧固定连接有第二台阶段，所述第二台阶段的右侧固定连接有第三台阶段，所述第三台阶段的右侧固定连接有头部，所述头部的表面开设有外花键，所述头部右侧面的中央处开设有花键孔，所述花键孔的内壁固定连接有内花键，所述蜗杆本体左侧面设有斜面，该实用新型采用一次成型加工内花键和外花键，可以提高材料利用率，大大提高了内花键的精度，使其与其它零件组装配合时可以紧密配合，减少了不良品的产生，使该装置具有配合精度高和使用寿命长等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 台阶段 蜗杆本体 内花键 蜗杆 助力转向系统 汽车电子 花键孔 外花键 一次成型加工 本实用新型 材料利用率 表面开设 紧密配合 零件组装 使用寿命 不良品 右侧面 中央处 左侧面 内壁 配合 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车电子助力转向系统的蜗杆，包括蜗杆本体(1)，其特征在于：所述蜗杆本体(1)的右侧面固定连接有第一台阶段(2)，所述第一台阶段(2)的右侧固定连接有第二台阶段(3)，所述第二台阶段(3)的右侧固定连接有第三台阶段(4)，所述第三台阶段(4)的右侧固定连接有头部(5)，所述头部(5)的表面开设有外花键(6)，所述头部(5)右侧面的中央处开设有花键孔(7)，所述花键孔(7)的内壁固定连接有内花键(8)，所述蜗杆本体(1)左侧面设有斜面(9)，所述斜面(9)的左侧固定连接有第一主体部(10)，所述第一主体部(10)的左侧开设有第一环形凹槽(11)，所述第一环形凹槽(11)的左侧固定连接有第二主体部(12)。
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