[实用新型]一种铁路车辆空气制动柜装置

摘要

本实用新型公开了一种铁路车辆空气制动柜装置，该装置为长方体型的框架，所述的框架由底架、下架、中架、顶架、电气板、辅助安装板、驻车制动控制装置安装板、后立柱、前立柱、管卡支撑轨构成，所述的底架与顶架之间通过前立柱、后立柱固定连接成长方体框架，下架和中架位于底架和顶架之间；顶架和中架之层面中部设置电气板，安装各类电器元件等部件，顶架和中架之层面还在左右两侧设置有辅助安装板，用以固定管路连接的固定环；中架和下架之层面设置有驻车制动控制装置安装板，安装各类分配阀部件及气缸件；下架和底架之层面安装各风缸类部件；通过该装置，将所有制动系统组件集成到一起，提高了制动系统集成化程度。

主权项

1.一种铁路车辆空气制动柜，包括长方体型的框架，其特征是：所述的框架由底架、下架、中架、顶架、电气板、辅助安装板、驻车制动控制装置安装板、后立柱、前立柱和管卡支撑轨构成，底架与顶架之间通过前立柱、后立柱固定连接，下架和中架位于底架和顶架之间，中架位于下架上方，下架和中架分别通过两端的连接件与前立柱、后立柱固定连接，电气板位于顶架下方，电气板下方两侧均设置有辅助安装板，驻车制动控制装置安装板位于中架和下架之间，管卡支撑轨两端分别与框架两侧后立柱的下端固定连接；所述的底架、顶架均为矩形框式结构，底架上设置有气缸安装孔，底架上还设置有用以与安装底座螺栓连接的螺栓孔；所述的下架、中架均为底部带孔的隔板，下架一端也设置有气缸安装孔；所述的电气板为矩形平板，其上端与顶架中部固定连接，下部两端分别通过连接件与框架前立柱、后立柱固定连接；所述的辅助安装板均为矩形板，其上端分别通过连接件与框架前立柱、后立柱固连，其下端分别与中架固连，在左侧的辅助安装板上设置有用以固定管路连接卡箍的固定环，在右侧的辅助安装板上设置有用以安装分配阀的安装孔；所述的驻车制动控制装置安装板为矩形平板，其上端与中架中部固定连接，其下端与下架中部固定连接。