[实用新型]一种超耐低温耐火高速客运机车电缆有效
申请号: | 201821463279.7 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN208706286U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 黄延江;宋怀旭;韩强;连瑞琦;邢立江;李晗 | 申请(专利权)人: | 山东华凌电缆有限公司 |
主分类号: | H01B7/17 | 分类号: | H01B7/17;H01B7/29;H01B7/28;H01B7/295;H01B7/04;H01B7/02;H01B1/02;H01B7/282;H01B5/12 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 杨阳 |
地址: | 250000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种超耐低温耐火高速客运机车电缆,由内到外依次包括内导体、多层绝缘层、耐火层、外导体、护套层,内导体为镀银铜单线材料,多层绝缘依次包括内薄层、发泡层和外薄层,所述内薄层为聚全氟乙丙烯材料,发泡层为聚乙烯发泡材料,外薄层为黑色线性低密度阻燃聚乙烯材料,其具有传输效率高、低烟无卤、阻燃、衰减低、柔软、易弯曲、导电率高等特点,具有很高的推广价值。 | ||
搜索关键词: | 高速客运机车 发泡层 耐低温 内薄层 内导体 外薄层 电缆 聚全氟乙丙烯材料 聚乙烯发泡材料 阻燃聚乙烯材料 多层绝缘层 传输效率 低烟无卤 多层绝缘 导电率 镀银铜 护套层 耐火层 外导体 易弯曲 阻燃 单线 柔软 | ||
【主权项】:
1.一种超耐低温耐火高速客运机车电缆,其特征在于,由内到外依次包括内导体、多层绝缘层、耐火层、外导体、护套层,所述内导体为镀银铜单线材料,多层绝缘依次包括内薄层、发泡层和外薄层,所述内薄层为聚全氟乙丙烯材料,发泡层为聚乙烯发泡材料,外薄层为黑色线性低密度阻燃聚乙烯材料,所述内薄层包覆在内导体上,所述内薄层外层设有发泡层,所述发泡层外包覆外薄层。
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