[实用新型]一种汽车稳固雷达系统有效
| 申请号： | 201821457837.9 | 申请日： | 2018-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN209534918U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 王怡澜 | 申请（专利权）人： | 北斗时空（天津）研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/00 | 分类号： | B60R11/00 |
| 代理公司： | 天津市尚文知识产权代理有限公司 12222 | 代理人： | 程玉红 |
| 地址： | 300000 天津市东丽区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种汽车稳固雷达系统，包括车体，车体顶面右侧开设环形T型滑槽和横截面为圆形的第一凹槽，第一凹槽位于环形T型滑槽内，环形T型滑槽内左右对称设有两个T型滑块，左侧的T型滑块的顶面固定安装竖向的第一支撑杆，右侧的T型滑块顶面固定安装竖向的第二支撑杆，第一凹槽内固定安装竖向的电机，电机转杆的顶面固定连接圆杆的底面，圆杆的上方设有雷达，雷达的底面分别与第一支撑杆、第二支撑杆和圆杆的顶面均固定连接；环形T型滑槽的底面开设环形槽，环形槽内设有环形板。本装置由于采用第一支撑杆与第二支撑杆来固定雷达，使得雷达的稳定性更好，从而使的该雷达车能适用于各种多风的天气，增加雷达车的适用范围。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑杆 顶面 雷达 底面 竖向 圆杆 雷达系统 环形槽 雷达车 稳固 车体顶面 左右对称 电机转 环形板 内固定 车体 汽车 电机 天气 | ||
【主权项】：
1.一种汽车稳固雷达系统，其特征在于：包括车体(1)，车体(1)顶面右侧开设环形T型滑槽(2)和横截面为圆形的第一凹槽(3)，第一凹槽(3)位于环形T型滑槽(2)内，环形T型滑槽(2)内左右对称设有两个T型滑块(4)，左侧的T型滑块(4)的顶面固定安装竖向的第一支撑杆(5)，右侧的T型滑块(4)顶面固定安装竖向的第二支撑杆(6)，第一凹槽(3)内固定安装竖向的电机(7)，电机(7)转杆的顶面固定连接圆杆(8)的底面，圆杆(8)的上方设有雷达(9)，雷达(9)的底面分别与第一支撑杆(5)、第二支撑杆(6)和圆杆(8)的顶面均固定连接；环形T型滑槽(2)的底面开设环形槽(10)，环形槽(10)内设有环形板(11)，环形板(11)与环形槽(10)的底面内壁通过弹簧(12)固定连接，环形板(11)的底面中心位置固定安装铁芯(13)，环形槽(10)的底面中心位置处开设第二凹槽(14)，第二凹槽(14)内固定安装线圈(15)，铁芯(13)能穿入线圈(15)内。
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