[实用新型]一种动力电池包结构有效
| 申请号： | 201821457614.2 | 申请日： | 2018-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN208738323U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 胡广伟;李小辉;杜禾;杨政杰;吴圣 | 申请（专利权）人： | 江苏卡耐新能源有限公司;广西卡耐新能源有限公司;上海卡耐新能源有限公司;南京卡耐新能源技术发展有限公司;南昌卡耐新能源有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/04;B60L53/53 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 刘常宝 |
| 地址： | 211162 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力电池包结构，该动力电池包结构主要包括箱体和设置在箱体内的若干液冷板组件，箱体包括相互配合的上箱体和下箱体，下箱体包括箱体底部以及沿箱体底部设置的若干箱壁，若干箱壁与箱体底部之间采用实心插接结构连接，并通过搅拌摩擦焊焊接固定；若干箱壁之间依次固定连接。本方案提供的动力电池包结构方案不但解决了焊缝处易应力集中、焊缝有潜在失效风险的问题，还提高液冷板的结构可靠性，很好的解决了行业难题。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池包 箱壁 下箱体 液冷板 本实用新型 搅拌摩擦焊 结构可靠性 插接结构 焊接固定 潜在失效 应力集中 焊缝 焊缝处 上箱体 配合 | ||
【主权项】：
1.动力电池包结构，主要包括箱体和设置在箱体内的若干液冷板组件，所述箱体包括相互配合的上箱体和下箱体，其特征在于，所述下箱体包括箱体底部以及沿箱体底部设置的若干箱壁，所述若干箱壁与箱体底部之间采用实心插接结构连接，并通过搅拌摩擦焊焊接固定；所述若干箱壁之间依次固定连接。
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