[实用新型]一种用于汽车全浮式支撑结构的轮毂有效
申请号: | 201821448463.4 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208827470U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 蒋碌权;覃勇;唐翠微 | 申请(专利权)人: | 雅安职业技术学院 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 何强;杨冬 |
地址: | 625000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型是提供一种带油杯的用于汽车全浮式支撑结构的轮毂,以保证轴承在润滑充分的前提下减少润滑脂用量,消除对制动鼓制动性能的影响,涉及汽车生产制造技术领域。一种用于汽车全浮式支撑结构的轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体设有安装轴承的轴承安装腔以及定位轴承的凸环,在凸环的径向环面上设置有凸起的挡油环,所述挡油环与轴承安装腔之间有间距。本实用新型可提高汽车支撑结构的综合性能。 | ||
搜索关键词: | 支撑结构 全浮式 轮毂 本实用新型 轴承安装腔 轮毂本体 挡油环 凸环 汽车 汽车支撑结构 安装轴承 定位轴承 汽车生产 制动性能 综合性能 径向环 润滑脂 制动鼓 凸起 油杯 轴承 制造 保证 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车全浮式支撑结构的轮毂,包括轮毂本体(1),所述轮毂本体(1)设有安装轴承的轴承安装腔(2)以及定位轴承的凸环(4),其特征在于:在凸环(4)的径向环面上设置有凸起的挡油环(41),所述挡油环(41)与轴承安装腔(2)之间有间距。
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