[实用新型]一种控制模块及控制系统有效
| 申请号： | 201821442114.1 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN209309033U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 刘浩;郑武;陈梧 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16;F15B13/06 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 陈凯昆 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械控制系统，提供了一种控制模块及其控制系统。本实用新型有益的效果是：气路设计简单，便于更改、优化、后期维护；按钮盒大小统一，便于仿真和干涉分析；按钮数量少，操作简单；操作时，需要同时按下两个按钮，防止误操作。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 控制模块 控制系统 按钮 机械控制系统 按钮盒 误操作 按下 气路 干涉 优化 分析 维护 统一 | ||
【主权项】：
1.一种控制模块，其特征在于：包括：第一两位五通双气控阀(41)，第二两位五通双气控阀(42)，第三两位五通双气控阀(43)，第四两位五通双气控阀(44)，第五两位五通双气控阀(45)，第一双压阀(61)，第二双压阀(62)，第三双压阀(63)，第四双压阀(64)，第五双压阀(65)，第一两位三通双气控阀(71)，第二两位三通双气控阀(74)，第一两位三通单气控阀(82)，第二两位三通单气控阀(83)，第一两位五通双气控阀(41)的PA口与第三双压阀(63)的A口连接，第一两位五通双气控阀(41)的PB口与第一两位三通单气控阀(82)的A口连接，第二两位五通双气控阀(42)的PA口分别与第二两位三通双气控阀(74)的A口和第三两位五通双气控阀(43)的PA口连接，第二两位五通双气控阀(42)的PB口与第五两位五通双气控阀(45)的PB口连接，第三两位五通双气控阀(43)的PB口分别与第四两位五通双气控阀(44)的PB口和第二两位三通双气控阀(74)的B口连接，第四两位五通双气控阀(44)的PA口分别第五两位五通双气控阀(45)的PA口和第五双压阀(65)的A口连接，第一双压阀(61)的A口与第二双压阀(62)的P1口连接，第二双压阀(62)的A口与第一两位三通双气控阀(71)的P口连接，第二双压阀(62)的P2口与第五双压阀(65)的P2口连接，第三双压阀(63)的P2口与第一两位三通双气控阀(71)的A口连接第四双压阀(64)的A口分别与第二两位三通双气控阀(74)的PB口和第一两位三通双气控阀(71)的PA口连接，第四双压阀(64)的P1口与第二两位三通单气控阀的B口连接，第一两位三通双气控阀(71)的B口与第一两位三通单气控阀(82)的P口连接，第二两位三通双气控阀(74)的PA口与第二两位三通单气控阀(83)的A口连接，第一两位三通单气控阀(82)的B口与第二两位三通单气控阀(83)的P口连接。
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