[实用新型]一种外球笼内孔深度的车削装置有效
| 申请号： | 201821438190.5 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN208758621U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 李辉辉;林迪 | 申请（专利权）人： | 宁波正凯机械有限公司 |
| 主分类号： | B23B5/00 | 分类号： | B23B5/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 严波 |
| 地址： | 315800 浙江省宁波市北仑区新碶甬江路6*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种外球笼内孔深度的车削装置，包括装置本体，装置本体包括车床托板、车床主轴以及能够固定在车床主轴上的工件，装置本体还包括一个固定在车床托板上并能够与轴向定位基准面D相抵的接触探头，通过在车床托板上设置一个接触探头，以每次接触探头探测到的轴向定位基准面D为零点，进行补偿切削，这样可以将工件的内孔深度A的一致性控制在±0.15mm以内，大大降低了球笼工件传动过程中强度失效的风险，保证了球笼工件强度的一致性，避免工件出现偏心、跳动的现象发生，增加了传动效率和乘客安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 车床托板 接触探头 装置本体 内孔 轴向定位基准面 车床主轴 车削装置 外球笼 球笼 偏心 本实用新型 一致性控制 安全系数 传动效率 工件传动 切削 探测 跳动 相抵 乘客 保证 | ||
【主权项】：
1.一种外球笼内孔深度的车削装置，包括装置本体，装置本体包括车床托板(1)、车床主轴(2)以及能够固定在车床主轴(2)上的工件(3)，其特征在于：装置本体还包括一个固定在车床托板(1)上并能够与轴向定位基准面D(4)相抵的接触探头(5)。
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