[实用新型]一种耐腐蚀的汽车用镀铜管

摘要

本实用新型公开了一种耐腐蚀的汽车用镀铜管，包括镀铜管本体，所述镀铜管本体的内腔设置有密封层，所述密封层的内腔设置有第一耐腐蚀层，所述第一耐腐蚀层的内腔设置有第二耐腐蚀层，所述密封层包括聚氨酯密封层、有机硅橡胶层和丙烯酸萘密封层，所述聚氨酯密封层的底部与丙烯酸萘密封层固定连接。本实用新型通过聚氨酯密封层、丙烯酸萘密封层、氮化硼导热橡胶层、散热塑料层、酚醛塑料层、环氧树脂层、聚酯树脂层、呋喃树脂层和二氧化硅防腐层的配合使用，解决了现有的汽车用镀铜管不耐腐蚀的问题，该汽车用镀铜管具备耐腐蚀的优点，提高了镀铜管的使用寿命，提高了汽车用镀铜管的实用性，值得推广。

主权项

1.一种耐腐蚀的汽车用镀铜管，包括镀铜管本体(1)，其特征在于：所述镀铜管本体(1)的内腔设置有密封层(2)，所述密封层(2)的内腔设置有第一耐腐蚀层(3)，所述第一耐腐蚀层(3)的内腔设置有第二耐腐蚀层(4)；所述密封层(2)包括聚氨酯密封层(201)、有机硅橡胶层(202)和丙烯酸萘密封层(203)，所述聚氨酯密封层(201)的底部与丙烯酸萘密封层(203)固定连接；所述第一耐腐蚀层(3)包括氮化硼导热橡胶层(301)、散热塑料层(302)、酚醛塑料层(304)和环氧树脂层(305)，所述氮化硼导热橡胶层(301)的底部与散热塑料层(302)固定连接，所述散热塑料层(302)的底部与酚醛塑料层(304)固定连接，所述酚醛塑料层(304)的底部环氧树脂层(305)固定连接；所述第二耐腐蚀层(4)包括聚酯树脂层(401)、呋喃树脂层(402)和二氧化硅防腐层(403)，所述聚酯树脂层(401)的底部与呋喃树脂层(402)固定连接，所述呋喃树脂层(402)的底部与二氧化硅防腐层(403)固定连接；所述镀铜管本体(1)的表面设置有保护层(5)，所述保护层(5)包括硅酸钙绝热层(501)、三氧化二铝耐磨层(503)、聚氯乙烯防水层(504)，所述硅酸钙绝热层(501)的底部与三氧化二铝耐磨层(503)固定连接，所述三氧化二铝耐磨层(503)的底部与聚氯乙烯防水层(504)固定连接；所述保护层(5)还包括耐磨橡胶层(502)，所述耐磨橡胶层(502)的顶部与硅酸钙绝热层(501)固定连接，所述耐磨橡胶层(502)的底部与三氧化二铝耐磨层(503)固定连接；所述密封层(2)还包括有机硅橡胶层(202)，所述有机硅橡胶层(202)的顶部与聚氨酯密封层(201)固定连接，所述有机硅橡胶层(202)的底部与丙烯酸萘密封层(203)固定连接。