[实用新型]一种耐磨防滑抗车辙再生沥青路面结构有效
申请号: | 201821425265.6 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN209024908U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 方四发;沈凡;孙聪;黄绍龙;郭鹏;卢吉;周锐;刘冰;尹炼;姚昀;王鑫 | 申请(专利权)人: | 武汉市市政建设集团有限公司 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣;王淳景 |
地址: | 430056 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种耐磨防滑抗车辙再生沥青路面结构,包括由下至上依次铺设在路基上的第一再生半柔性路面层、粘结层、第二再生半柔性路面层、防水粘结应力吸收层和掺钢渣再生沥青混凝土面层。本实用新型基于现有再生沥青混凝土材料(再生半柔性路面材料和掺钢渣再生沥青混凝土)的力学特性,设计一种与之匹配的路面结构形式,充分发挥新型路面的特性,具有抗车辙、耐磨、抗滑、高耐久的特点。 | ||
搜索关键词: | 再生沥青混凝土 半柔性路面 路面结构 抗车辙 耐磨 本实用新型 钢渣 再生沥青 再生 防滑 粘结应力吸收层 力学特性 新型路面 粘结层 面层 防水 匹配 路基 铺设 | ||
【主权项】:
1.一种耐磨防滑抗车辙再生沥青路面结构,其特征在于,包括由下至上依次铺设在路基上的第一再生半柔性路面层、粘结层、第二再生半柔性路面层、防水粘结应力吸收层和掺钢渣再生沥青混凝土面层。
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