[实用新型]一种耐磨型汽车转向节有效

专利信息
申请号: 201821424033.9 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN208682922U 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 付伟梁;冯甘霖;李奕霖;刘艺涵 申请(专利权)人: 山东象牛机械股份有限公司
主分类号: B62D7/18 分类号: B62D7/18
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 李丽君
地址: 261000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种耐磨型汽车转向节,包括转向节主体、内拉杆、铜衬套和连接螺栓,所述转向节主体包括固定块以及与固定块连接的拉杆部,所述拉杆部包括外拉杆和内拉杆,所述固定块远离拉杆部的另一面上连接有分叉状的连接块,所述连接块在两端对称设置有两组,所述连接块内侧开设有通孔,所述固定块在连接块与拉杆部之间,且四周阵列开设有多组连接孔,所述固定块为方形板状结构,所述外拉杆套设在内拉杆外端,所述内拉杆外壁上呈一字排开设置有多组螺纹孔,所述转向节主体外壁上涂设有耐磨抗蚀聚合材料的耐磨涂层。该耐磨型汽车转向节,结构合理,具有调节便利,耐磨性能好,使用寿命长等特点,可广泛使用。
搜索关键词: 固定块 内拉杆 拉杆 转向节主体 耐磨型 汽车转向节 外拉杆 外壁 方形板状结构 多组连接 多组螺纹 聚合材料 连接螺栓 两端对称 耐磨涂层 耐磨性能 汽车转向 使用寿命 一字排开 分叉状 铜衬套 耐磨 抗蚀 两组 通孔 外端 便利
【主权项】:
1.一种耐磨型汽车转向节,包括转向节主体(1)、内拉杆(7)、铜衬套(16)和连接螺栓(10),其特征在于:所述转向节主体(1)包括固定块(5)以及与固定块(5)连接的拉杆部(6),所述拉杆部(6)包括外拉杆(8)和内拉杆(7),所述固定块(5)远离拉杆部(6)的另一面上连接有分叉状的连接块(2),所述连接块(2)在两端对称设置有两组,所述连接块(2)内侧开设有通孔(3),所述固定块(5)在连接块(2)与拉杆部(6)之间,且四周阵列开设有多组连接孔(4),所述固定块(5)为方形板状结构,所述外拉杆(8)套设在内拉杆(7)外端,所述内拉杆(7)外壁上呈一字排开设置有多组螺纹孔(11),所述转向节主体(1)外壁上涂设有耐磨抗蚀聚合材料的耐磨涂层。
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