[实用新型]汽轮机有效

专利信息
申请号: 201821424011.2 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN208918603U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 王睿男;段瑞春;沈卓野;马秀娟;陶海亮 申请(专利权)人: 西门子(中国)有限公司
主分类号: F01D25/24 分类号: F01D25/24;F01D25/12
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 赵冬梅
地址: 100102 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供的汽轮机包括外缸、内缸、屏蔽环、主轴、冷却蒸汽注入孔和工作蒸汽进气口。内缸位于外缸和主轴之间;内缸和主轴之间形成有至少一个主流道,每一个主流道与工作蒸汽进气口相连通;位于内缸内侧的屏蔽环套在主轴的第一位置处并与主轴之间存在间隙,第一位置为主轴上靠近工作蒸汽进气口的位置;冷却蒸汽注入孔依次贯穿外缸、内缸和屏蔽环,且孔进口位于外缸的外壁,孔出口位于屏蔽环的内壁;主轴在第一位置处设置有至少一个径向孔;主轴内设置有与径向孔相连通的轴向流道。经冷却蒸汽注入孔进入的冷却蒸汽可流经这一间隙和轴向流道以冷却主轴,故能够在不提高生产成本的同时,降低汽轮机主轴温度。
搜索关键词: 内缸 冷却蒸汽 屏蔽环 进气口 外缸 第一位置 工作蒸汽 注入孔 汽轮机 轴向流道 径向孔 主流道 本实用新型 汽轮机主轴 冷却主轴 内壁 套在 外壁 生产成本 贯穿 进口 出口
【主权项】:
1.汽轮机,其特征在于,包括:外缸(1)、内缸(2)、屏蔽环(3)、主轴(4)、冷却蒸汽注入孔(5)以及工作蒸汽进气口(6);其中,所述内缸(2)位于所述外缸(1)和所述主轴(4)之间;所述内缸(2)和所述主轴(4)之间形成有至少一个主流道,每一个所述主流道与所述工作蒸汽进气口(6)相连通,用于流通来自所述工作蒸汽进气口(6)的工作蒸汽;所述屏蔽环(3)位于所述内缸(2)的内侧,且所述屏蔽环(3)套在所述主轴(4)的第一位置处并与所述主轴(4)之间存在间隙,所述第一位置为所述主轴(4)上靠近所述工作蒸汽进气口(6)的位置;所述冷却蒸汽注入孔(5)依次贯穿所述外缸(1)、所述内缸(2)和所述屏蔽环(3),且所述冷却蒸汽注入孔(5)的孔进口位于所述外缸(1)的外壁,所述冷却蒸汽注入孔(5)的孔出口位于所述屏蔽环(3)的内壁;所述主轴(4)在所述第一位置处设置有至少一个径向孔(7);所述主轴(4)内设置有与所述径向孔(7)相连通的轴向流道(8)。
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