[实用新型]一种转向系统横拉杆装配机构

摘要

本实用新型涉及汽车转向系统装配技术领域，具体的讲是一种转向系统横拉杆装配机构，底板利用导轨一连接滑动板，导轨一前端的底板表面上固定有限位器，滑动板的后端连接有气缸，气缸采用固定架固定在底板上表面的后侧，滑动板的上表面利用导轨二连接承接支架，承接支架上固定有驱动机构，其中电动拧紧枪与驱动头相连接，驱动头上则套设有驱动头套筒，在电动拧紧枪与驱动头连接的位置采用固定板架设有弹簧机构，驱动头套筒的上方外缘与弹簧机构的底面相连接，本实用新型取消了传统的驱动衬片，将驱动头设计成贴合横拉杆多边形的卡爪机构，通过外周的套筒以及安装的弹簧机构打开或者合拢，完全取消了人工操作，从而解决了装配人员利用率低的问题。

主权项

1.一种转向系统横拉杆装配机构，包括：底板、滑动板、驱动机构，其特征在于：底板（1）的上表面固定有导轨一（2），导轨一（2）前端的底板（1）表面上固定有限位器（3），所述导轨一（2）上连接有滑动板（4），滑动板（4）的后端连接有气缸（5），所述气缸（5）采用固定架固定在底板（1）上表面的后侧，所述滑动板（4）的上表面设有导轨二（6），导轨二（6）上连接有承接支架（7），承接支架（7）上固定有驱动机构，所述驱动机构主要由驱动头（8）、驱动头套筒（9）、弹簧机构（10）、电动拧紧枪（11）组成，所述电动拧紧枪（11）与驱动头（8）相连接，驱动头（8）上则套设有驱动头套筒（9），在电动拧紧枪（11）与驱动头（8）连接的位置采用固定板架设有弹簧机构（10），所述驱动头套筒（9）的上方外缘与弹簧机构（10）的底面相连接。