[实用新型]一种活塞冷却喷嘴电磁控制阀

摘要

本实用新型公开了一种活塞冷却喷嘴电磁控制阀，包括主缸体和调节油缸，所述调节油缸位于主缸体上端，所述主缸体内部活动连接有活塞，所述活塞中间开设有内油道，所述活塞上端固定连接有挡块A，所述活塞左端和右端均固定连接有活动杆，所述活动杆远离活塞一端穿过主缸体并固定连接有线圈，所述主缸体中间顶部固定连接有上出油管，所述主缸体底部左右两侧及中间分别固定连接有左出油管、右出油管和进油管，所述调节油缸内固定连接有调节器；通过本装置可以方便调节进入冷却喷嘴中冷却油的速度，从而可根据汽车活塞的具体运动情况及发热量来对汽车活塞进行降温。

主权项

1.一种活塞冷却喷嘴电磁控制阀，包括主缸体（16）和调节油缸（5），其特征在于：所述主缸体（16）左侧与调节油缸（5）左端连通，所述主缸体（16）右侧与调节油缸（5）右端连通，所述调节油缸（5）位于主缸体（16）上端，所述主缸体（16）内部活动连接有活塞（13），所述活塞（13）中间开设有内油道（6），所述活塞（13）上端固定连接有挡块A（8），所述活塞（13）左端和右端均固定连接有活动杆（3），所述活动杆（3）远离活塞（13）一端穿过主缸体（16）并固定连接有线圈（1），所述线圈（1）上下方均设置有磁铁（2），所述活动杆（3）左右两侧均固定连接有挡块B（15），所述挡块B（15）位于主缸体（16）内部，所述主缸体（16）中间顶部固定连接有上出油管（4），所述主缸体（16）底部左右两侧及中间分别固定连接有左出油管（14）、右出油管（11）和进油管（12），所述左出油管（14）、右出油管（11）和上出油管（4）下端均连通，所述调节油缸（5）内固定连接有调节器（7），所述调节器（7）内部固定连接有单通左阀门（701）和单通右阀门（702）。