[实用新型]一种钢板汽车冲压件有效
申请号: | 201821401725.1 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN208944915U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 陆建国;董侃;李伏顺 | 申请(专利权)人: | 扬州宝陆汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种钢板汽车冲压件,包括底座,所述底座的顶部固定连接有第一固定板,所述第一固定板的顶部活动连接有第二固定板,所述第二固定板的顶部固定连接有第一连接板,所述第一连接板顶部的两侧均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有第二连接板,所述第二连接板的顶部固定连接有气缸。本实用新型通过设置底座和支撑板,达到对冲压件放置的效果,通过第一滑块和第一滑槽,达到辅助第二固定板移动的效果,通过第一弹簧,达到对第二固定板减震的效果,通过第一连接板,达到对钢板放置的效果,通过气缸和压板,达到冲压的效果,该冲压装置方便进行使用,而且减震效果好,方便人们进行使用。 | ||
搜索关键词: | 固定板 连接板 底座 本实用新型 汽车冲压件 支撑杆 气缸 钢板 减震 活动连接有 连接板顶部 冲压装置 第一滑块 钢板放置 减震效果 冲压件 支撑板 冲压 弹簧 滑槽 压板 移动 | ||
【主权项】:
1.一种钢板汽车冲压件,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有第一固定板(2),所述第一固定板(2)的顶部活动连接有第二固定板(3),所述第二固定板(3)的顶部固定连接有第一连接板(4),所述第一连接板(4)顶部的两侧均固定连接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的顶部固定连接有第二连接板(6),所述第二连接板(6)的顶部固定连接有气缸(7),所述气缸(7)的底部固定连接有压板(8);所述底座(1)的内部活动连接有支撑板(9),所述第一固定板(2)顶部的两侧均开设有第一滑槽(10),所述第一滑槽(10)的内部滑动连接有第一滑块(11),所述第一滑块(11)的顶部固定连接有连接杆(12),所述连接杆(12)的顶部通过转轴与第二固定板(3)活动连接,所述第一固定板(2)顶部的两侧均固定连接有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)的顶部与第二固定板(3)固定连接。
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