[实用新型]一种汽车阀体加工的新型夹具有效
申请号: | 201821388793.9 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208628949U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 俞国兵;杨明炎;赵斌 | 申请(专利权)人: | 奇精机械股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 何碧珩 |
地址: | 315600 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车阀体加工的新型夹具,包括工作台和液压动力组件,工作台上设有若干夹紧机构,夹紧机构包括第一杠杆缸、定位块、第二杠杆缸,定位块设于第一杠杆缸与第二杠杆缸之间,第一杠杆缸与第二杠杆缸上均设有可活动的夹头,定位块上设有定位销,第一杠杆缸、第二杠杆缸均与液压动力组件连接,第一杠杆缸、第二杠杆缸均可驱动夹头将搁置在定位块上的工件(阀体)压紧,第一杠杆缸与定位块之间、第二杠杆缸与定位块之间均设有限位杆。本实用新型结构简单,易于操作,能够装夹阀体,辅助阀体加工。 | ||
搜索关键词: | 杠杆缸 定位块 液压动力组件 本实用新型 夹紧机构 汽车阀体 新型夹具 阀体 夹头 加工 辅助阀体 定位销 工作台 可活动 位杆 压紧 装夹 搁置 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车阀体加工的新型夹具,包括工作台和液压动力组件,其特征在于所述的工作台上设有若干夹紧机构,所述的夹紧机构包括第一杠杆缸、定位块、第二杠杆缸,所述的定位块设于第一杠杆缸与第二杠杆缸之间,所述的第一杠杆缸与第二杠杆缸上均设有可活动的夹头,所述的定位块上设有定位销,所述的第一杠杆缸、第二杠杆缸均与液压动力组件连接,所述的第一杠杆缸、第二杠杆缸均可驱动夹头将搁置在定位块上的工件压紧,所述的第一杠杆缸与定位块之间、第二杠杆缸与定位块之间均设有限位杆。
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