[实用新型]廊桥控制系统有效
申请号: | 201821379985.3 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN209674675U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 爱德华多·贝纳尔 | 申请(专利权)人: | 安胜(天津)飞行模拟系统有限公司 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 孟金喆<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 300308 天津市滨海新区自*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型实施例公开了一种廊桥控制系统,包括:支柱和桥面,桥面与支柱转动连接,桥面相对于支柱作仰俯运动;驱动机构,包括电动机和直线推杆,电动机与支柱转动连接,直线推杆,与桥面转动连接,带动桥面相对于支柱作仰俯运动,直线推杆包括外壳和活塞杆,电动机用于驱动活塞杆相对外壳作直线往复运动;电动机内设置制动装置,制动装置与电动机的动力输出轴分离时,释放电动机的动力输出轴,制动装置与电动机的动力输出轴机械相连时,锁止电动机的动力输出轴。本实用新型实施例提供的技术方案,在驱动结构的电动机中设置了制动装置,避免了现有技术中因廊桥下落的时机不合适而给飞行员带来危险的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 电动机 桥面 动力输出轴 制动装置 直线推杆 转动连接 本实用新型 仰俯运动 活塞杆 廊桥 直线往复运动 控制系统 驱动机构 驱动结构 锁止 驱动 时机 释放 | ||
【主权项】:
1.一种廊桥控制系统,其特征在于,包括:/n支柱和桥面,所述桥面与所述支柱转动连接,所述桥面相对于所述支柱作仰俯运动;/n驱动机构,包括电动机和直线推杆,所述电动机与所述支柱转动连接,所述直线推杆,与所述桥面转动连接,带动所述桥面相对于所述支柱作仰俯运动,所述直线推杆包括外壳和活塞杆,所述电动机用于驱动所述活塞杆相对所述外壳作直线往复运动;/n所述电动机内设置制动装置,所述制动装置与所述电动机的动力输出轴分离时,释放所述电动机的动力输出轴,所述制动装置与所述电动机的动力输出轴机械相连时,锁止所述电动机的动力输出轴。/n
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